Unit turbocharger HT1501D 1047080 SLTP13700 untuk memulihkan torsi mesin dan mengurangi emisi asap hitam

• Turbocharger HT1501D ini membawa nomor multi bagian 1047080 dan SLTP13700 untuk mencocokkan kendaraan komersial diesel berkapasitas kecil

  Seluruh rakitan turbo dilengkapi dengan aktuator wastegate mekanis logam dan selang karet transmisi tekanan yang sesuai

  Ini mengadopsi rumah kompresor aluminium cor ringan dan struktur rumah turbin besi cor nodular tahan suhu tinggi

  Semua komponen berputar presisi internal, impeler paduan, bantalan mengambang dan segel oli multi-lapis telah dipasang sepenuhnya di dalam rumahan

  Semua port kompresor flensa pemasangan turbin dan dimensi hubungan wastegate secara ketat mengikuti standar desain OEM pabrik asli

• Cangkang kompresor aluminium cor memberikan pembuangan panas yang cepat untuk menghindari deformasi termal dalam kondisi mengemudi dengan beban tinggi secara terus menerus

  Wastegate mekanis eksternal secara otomatis membatasi peningkatan tekanan berlebihan untuk mencegah kerusakan akibat kelebihan beban pada komponen internal mesin

  Rakitan rotor paduan dua sisi yang seimbang secara dinamis sangat mengurangi getaran kecepatan tinggi dan menghilangkan suara siulan yang tidak normal

  Tata letak saluran aliran udara internal yang dioptimalkan meningkatkan volume udara masuk untuk meningkatkan tenaga pada kecepatan rendah dan meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar

  Rumah turbin besi cor tahan panas yang dipertebal tahan terhadap erosi gas buang bersuhu tinggi dalam jangka panjang dan menghindari kesalahan retak cangkang

• Setiap grup rotor turbo menyelesaikan pengujian keseimbangan dinamis dua sisi kecepatan tinggi yang ketat untuk mengontrol eksentrisitas rotor dalam rentang toleransi minimal
• Semua unit turbo yang telah selesai melewati pemeriksaan tekanan kedap udara penuh untuk menghilangkan kebocoran oli mesin dan risiko rembesan gas buang masuk
• Uji penuaan suhu tinggi yang disimulasikan memverifikasi kinerja kerja yang stabil di lingkungan kompartemen mesin dengan panas tinggi dalam waktu lama
• Semua bahan mentah yang digunakan untuk bantalan impeller dan bagian penyegelan memenuhi spesifikasi produksi kualitas OEM kendaraan komersial kecil
• Setiap produk turbo yang sudah jadi ditandai dengan nomor seri eksklusif untuk mewujudkan keterlacakan lengkap semua catatan produksi dan inspeksi

Kami berjanji untuk mengirimkan semua pesanan tepat waktu.

• Peningkatan hemat biaya dengan rasio biaya-kinerja tinggi dibandingkan suku cadang asli
• Efisiensi filtrasi yang tinggi secara efektif menghilangkan kotoran dan melindungi mesin
• Penurunan tekanan yang rendah memastikan sirkulasi oli lancar dan tenaga mesin stabil
• Bahan tahan lama dengan masa pakai yang lama mengurangi frekuensi perawatan