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Tubos de acero enrollados preformados para el desagüe de aceite de turbo del vehículo comercial

Tubos de acero enrollados preformados para el desagüe de aceite de turbo del vehículo comercial

MOQ: 5
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior
Período De Entrega: 15 días laborables
Forma De Pago: T/T, D/P, D/A, L/C, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000
Información detallada
Lugar de origen
PORCELANA
Nombre de la marca
GZ. StarDrive
Número de modelo
DZ95319470313 Las condiciones de las ayudas se determinan por el artículo 6 del Reglamento (UE) n.o
Nombre del producto:
Conjunto de tubería de acero de retorno de aceite
Número de equipo original:
DZ95319470313 Las condiciones de las ayudas se determinan por el artículo 6 del Reglamento (UE) n.o
Tamaño:
Tamaño estándar OEM
Modelo de coche:
Camiones shaanxi
Embalaje:
embalaje neutro
Color:
Personalizado
Destacar:
Estructura robusta, ajuste perfecto, buena protección.
Resaltar:

Tubos de lubricación de motores con zinc

,

tubos de acero enrollados preformados

,

desagüe de aceite turbo de vehículos comerciales

Descripción de producto

Tubos de acero enrollados preformados para el desagüe de aceite de turbo del vehículo comercial

Descripción del producto

Este conjunto de tuberías de acero de retorno de aceite con el número de origen DZ95319470313 sirve como tubería de drenaje de aceite dedicada para turbocompresores de camiones pesados.Guía el aceite de lubricación que fluye fuera de la carcasa del rodamiento turbo de vuelta a la bandeja de aceite del motor para realizar la lubricación circulante del sistema turbo. La tubería adopta la formación de flexión CNC integrada con estructura de amortiguador de bobina espiral de varias secciones,que puede absorber las vibraciones del motor y la deformación de la expansión térmica de manera efectiva para evitar el agrietamiento de las tuberías y las fugas de aceiteLa articulación de un solo trozo del perno del banjo en un extremo se ajusta perfectamente a la interfaz de salida de aceite del turbo, y el extremo del tubo recto se conecta estrechamente con la bandeja de aceite del motor,totalmente coherente con el trazado original de la tubería del vehículo para su instalación directa sin doblar o cortar secundariamente.

Ventajas clave del producto

  • Tubo de acero de alta resistencia sin costura con tratamiento anticorrosivo de zincado completo, resistente a la alta temperatura del motor, la corrosión del aceite y el óxido de la carretera fangosa para una larga vida útil.
  • Múltiples secciones de amortiguador de bobina en espiral integradas en la tubería, excelente rendimiento de absorción de golpes para eliminar la fractura de fatiga del metal causada por la vibración del motor a largo plazo.
  • Moldeado de flexión de una sola vez de precisión, longitud total y ángulo de flexión consistentes con la tubería original de la fábrica, sin necesidad de remodelación in situ durante el reemplazo de mantenimiento.
  • Conector de cabeza de bola de banjo integrado en un extremo, canal de flujo interno suave para garantizar el retorno de aceite sin obstrucciones y evitar la acumulación de aceite turbo que conduce a la quema de aceite.
  • espesor de pared uniforme del tubo de acero, resistencia a la presión fuerte, sin hinchazón o ruptura bajo alta temperatura de funcionamiento del motor y presión de aceite.

Cuadro de especificaciones del producto

Punto de trabajo Descripción
Nombre del producto Reunión de tubos de acero de retorno de aceite
Número de la parte DZ95319470313 Las condiciones de las ayudas se determinan por el artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 1308/2013.
Aplicación Sistema de lubricación del turbocompresor del motor de camión pesado, tubería para recuperar el aceite lubricante residual de la unidad turbo a la olla de aceite
Apto para Camiones de Shaanxi
Condición Nuevo
Instalación Ajuste directo
Embalaje Bolsa de PP dentro, caja de cartón fuera


Imagen del producto

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