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OEM Asamblea de turbocompresores estándar 17201-30120 17201-30080 17201-30030 Con control de presión Desagüe y tubería de aire de conexión
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | T/T, D/P, D/A, L/C, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Conjunto de turbocompresores para camiones OEM
,Turbocompresor con puerta de escape de control de presión
,un conjunto de turbocompresores con tubo de aire de conexión
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Este turbocompresor 1720130120 es una unidad de inducción forzada completa especialmente diseñada para vehículos comerciales diésel ligeros.
El turbo está completamente equipado con un actuador mecánico de válvula de descarga de metal y un tubo de conexión de presión de aire de goma combinado.
Adopta una carcasa de compresor liviana de aluminio fundido y una carcasa de turbina de hierro fundido nodular resistente a altas temperaturas.
Todos los componentes giratorios del núcleo interno, incluidos los cojinetes de los impulsores de aleación y los sellos de aceite, están preinstalados dentro de la carcasa.
Todas las dimensiones de los puertos roscados de las bridas de montaje y del varillaje de descarga siguen estrictamente los estándares de fabricación OEM del vehículo original.
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La carcasa del compresor de aluminio proporciona una excelente disipación de calor para evitar la deformación de la carcasa en condiciones de conducción continua de carga alta.
La válvula de descarga mecánica integrada limita automáticamente la presión de sobrealimentación excesiva para proteger las piezas internas del motor contra daños por sobrecarga.
El conjunto del rotor de aleación equilibrado con precisión reduce en gran medida la vibración a alta velocidad y elimina los ruidos anormales de funcionamiento.
La estructura optimizada del canal de flujo de aire interno aumenta el volumen de admisión para elevar el par del motor y mejorar la eficiencia de la combustión del combustible.
La carcasa de la turbina de hierro fundido engrosado resiste la erosión del escape a altas temperaturas a largo plazo y previene eficazmente fallas por agrietamiento.
- Cada conjunto de rotor turbo completa estrictas pruebas de equilibrio dinámico de alta velocidad para eliminar la excentricidad del rotor y el desgaste prematuro de los rodamientos.
- Cada unidad turbo terminada pasa una inspección completa de hermeticidad para bloquear los riesgos de fugas de aceite del motor y fallas de filtración de gas.
- Las pruebas de envejecimiento simuladas a alta temperatura verifican un rendimiento estable en entornos de trabajo hostiles en el compartimento del motor.
- Todas las materias primas para la carcasa del impulsor y las piezas del cojinete interno cumplen con los estándares de calidad OEM de vehículos comerciales ligeros.
- Cada producto turbo terminado lleva un número de serie único para lograr una trazabilidad completa de los registros de producción e inspección.
| Número de OEM | 1720130120 |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Nombre del producto | turbocompresor |
| Origen | Porcelana |
| Modelo de coche | Toyota Hilux Hiace Land Cruiser |
| Función principal | Esta unidad turbo comprime los controles de aire de admisión, aumenta la presión a través de una válvula de descarga mecánica y mejora la potencia del vehículo y la economía de combustible. |
| Condición | Nuevo, acabado de fábrica, listo para instalación directa. |
Prometemos enviar todos los pedidos a tiempo.
- Actualización rentable con una alta relación costo-rendimiento en comparación con las piezas originales
- La alta eficiencia de filtración intercepta eficazmente las impurezas y protege el motor.
- La baja caída de presión garantiza una circulación suave del aceite y una potencia estable del motor.
- Material duradero con larga vida útil que reduce la frecuencia de mantenimiento
