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OEM Asamblea de turbocompresores estándar 17201-30120 17201-30080 17201-30030 Con control de presión Desagüe y tubería de aire de conexión
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | T/T, D/P, D/A, L/C, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Conjunto de turbocompresores para camiones OEM
,Turbocompresor con puerta de escape de control de presión
,un conjunto de turbocompresores con tubo de aire de conexión
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Este turbocompresor 1720130120 es una unidad completa de inducción forzada especialmente diseñada para vehículos comerciales ligeros diésel
El turbo está completamente equipado con un actuador mecánico de metal de la puerta de escape y el tubo de conexión de presión de aire de caucho
Adopta una carcasa de compresor de aluminio fundido ligero y una carcasa de turbina de hierro fundido nodular resistente a altas temperaturas
Todos los componentes rotativos del núcleo interno, incluidos los rodamientos de los impulsores de aleación y los sellos de aceite, están preinstalados dentro de la carcasa
Todos los accesorios de montaje, los puertos de rosca y las dimensiones de enlace de la puerta de escape siguen estrictamente los estándares de fabricación OEM del vehículo original
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La carcasa del compresor de aluminio proporciona una excelente disipación de calor para evitar la deformación de la cáscara en condiciones de conducción de alta carga continua
La puerta de escape mecánica incorporada limita automáticamente la presión excesiva de empuje para proteger las partes internas del motor de daños por sobrecarga
El conjunto del rotor de aleación equilibrado con precisión reduce en gran medida la vibración de alta velocidad y elimina el ruido de operación de silbido anormal
La estructura optimizada del canal de flujo de aire interno aumenta el volumen de admisión para elevar el par del motor y mejorar la eficiencia de la combustión del combustible
El casquillo de la turbina de hierro fundido espeso resiste la erosión a largo plazo de los gases de escape a altas temperaturas y evita eficazmente las fallas de grietaje
- Cada conjunto de rotores turbo completa estrictas pruebas de equilibrio dinámico de alta velocidad para eliminar la excentricidad del rotor y el desgaste prematuro del rodamiento
- Cada unidad turbo terminada pasa una inspección completa de estanqueidad del aire para bloquear los riesgos de fugas de aceite del motor y fallas de filtración de gas
- Los ensayos de envejecimiento simulados a altas temperaturas verifican un rendimiento estable en ambientes de trabajo adversos del compartimento del motor.
- Todas las materias primas para la carcasa del impulsor y las piezas de rodamientos internos cumplen con los estándares de calidad OEM de vehículos comerciales ligeros
- Cada producto turbo terminado lleva un número de serie único para lograr la trazabilidad completa de los registros de producción e inspección
| Número del fabricante | 1720130120 |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Nombre del producto | El motor está equipado con una unidad de transmisión |
| Origen | China. |
| Modelo de coche | Este turbocompresor de puerta de desperdicio se ajusta a los vehículos comerciales ligeros diesel que coinciden con el número de pieza OEM 1720130120 |
| Función central | Esta unidad de turbo comprime los controles de aire de admisión aumentar la presión a través de la puerta de escape mecánica y mejora la potencia del vehículo y la economía de combustible |
| Condición | Nuevo, acabado en fábrica, listo para la instalación directa. |
Prometemos enviar todos los pedidos a tiempo.
- Actualización rentable con una alta relación coste/rendimiento en comparación con las piezas originales
- La alta eficiencia de filtración intercepta eficazmente las impurezas y protege el motor
- La baja caída de presión garantiza una circulación del aceite suave y una potencia del motor estable
- Material duradero con larga vida útil reduce la frecuencia de mantenimiento
