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OEM標準ターボチャージャー組 17201-30120 17201-30080 17201-30030 圧力の制御の廃棄物ゲートと接続空気パイプ

OEM標準ターボチャージャー組 17201-30120 17201-30080 17201-30030 圧力の制御の廃棄物ゲートと接続空気パイプ

MOQ: 5
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 内側はPP袋、外側はカートンボックス
配達期間: 15営業日
支払方法: T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン
供給容量: 10000
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
GZ. StarDrive
モデル番号
17201-30120
モデル番号:
17201-30120
寸法:
標準
重さ:
標準
車種:
トヨタ・ハイラックス・ハイアス・ランド・クルーザー
コア機能:
このターボ ユニットは吸気を圧縮し、機械式ウェストゲートを介してブースト圧力を制御し、車両の出力と燃費を向上させます。
ハイライト:

OEM トラック トルボ充電器組

,

圧力を制御するワステゲートを持つターボチャージャー

,

トルボチャージャーの組成と接続空気管

製品の説明
OEM標準ターボチャージャー組 17201-30120 17201-30080 17201-30030 圧力の制御の廃棄物ゲートと接続空気パイプ
製品概要
  • この1720130120ターボチャージャーは,軽量ディーゼル商用車のために特別に設計された完全な強制誘導ユニットです

    ターボは完全に金属メカニカルゴミゲートアクチュエーターとマッチされたゴム空気圧接続パイプを装備されています

    軽量鋳造アルミコンプレッサーハウジングと高温耐性ノジュール化鋳鉄タービンハウジングを採用

    合金ホイップラーベアリングとオイルシールを含むすべての内部コア回転部品は,ハウジング内にプリインストールされています

    すべてのマウントフレンズスレッドポートとwastegate連結の寸法は,厳格にオリジナルの車両OEM製造基準に従う

性能特性
  • アルミコンプレッサーハウジングは,継続的な高負荷運転条件下でシェル変形を避けるために優れた熱消散を提供します

    エンジンの内部部位を過負荷損傷から保護するために,自動に過剰なブースト圧力制限

    正確にバランス合金ローター組は,大幅に高速振動を削減し,異常なシフト操作ノイズを排除

    最適化された内部気流チャネル構造により,エンジントルクを上げ,燃料燃焼効率を向上させるため,吸入体積が増加する

    厚い鋳鉄のタービンシェルは,高温の排気ガス侵食に耐えており,クレイキング欠陥を効果的に防止します

品質保証
  • すべてのターボローターセットは,ローターの偏心と早めのベアリング磨きを排除するために厳格な高速ダイナミックバランステストを完了
  • すべての完成したターボユニットは,エンジンオイル漏れやガス漏れ障害のリスクをブロックするために,完全な空気密度検査を通過します
  • 模擬された高温老化試験は,厳しいエンジンコンビニ作業環境下で安定した性能を検証する.
  • ハウジング・インペラーと内部ベアリング部品のすべての原材料は,軽型商用車OEM品質基準を満たしています
  • 生産と検査記録の完全な追跡性を実現するために,すべての完成したターボ製品にユニークなシリアル番号が付いています
テクニカル仕様
OEM番号 1720130120
サイズ スタンダード
体重 スタンダード
製品名 ターボチャージャー
原産地 中国
自動車モデル トヨタ ヒルックス ハイアース ランドクルーザー
基本機能 このターボユニット 圧縮吸入空気の制御 機械的な廃棄物ゲートを通して圧力を増加し 車両のパワーと燃料の節約をアップグレード
条件 工場で完成した 直接設置可能だ
製品 の 利点

我々はすべての注文を時間通りに出荷すると約束します.

  • 原装部品と比較して高コスト性能比のコスト効率的なアップグレード
  • 高効率 の フィルタ 処理 は 汚れ を 効果的に 遮断 し,エンジン を 保護 し ます
  • 低気圧低下により,油の循環が円滑で,エンジンの出力が安定します.
  • 耐久性のある長寿命の材料は,保守の頻度を減らす
詳細はいつでもご連絡ください.
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