| مقدار تولیدی: | 5 |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | کیسه PP داخل، جعبه کارتن بیرون |
| دوره تحویل: | 15 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، D/A، D/P |
| ظرفیت عرضه: | 10000 |
HD469-2502012 Φ180 اتصال شفت محرک فلنج داخلی اسپلین دیفرانسیل خروجی فلنج مناسب برای کامیون سنگین HD469 انتقال محور انتقال گشتاور قطعات یدکی
توضیحات محصول
این فلنج با شماره قطعه HD469-2502012 دارای قطر بیرونی استاندارد 180 میلی متر است که از فولاد آلیاژی با کشش بالا ساخته شده است و به طور کلی عملیات سخت شدن خاموش کننده را دارد. سوراخ داخلی برای دستیابی به مش بندی محکم با شفت محور، از پردازش اسپلاین پیچشی دقیق استفاده می کند. چهار سوراخ نصب متقارن موقعیت یابی روی سطح فلنج برای بست پایدار پیچ محفوظ است. این به عنوان جزء کلیدی اتصال بین محور محرک HD469 و شفت انتقال عمل می کند و گشتاور موتور را به چرخ های محرک منتقل می کند. این می تواند به طور موثری جایگزین فلنج های اصلی فرسوده، ترک خورده، لغزش شده و تغییر شکل یافته شود و خروجی توان پایدار سیستم درایو خودرو را تضمین کند.
مزایای کلیدی محصول
شکل دهی یکپارچه آهنگری به همراه عملیات حرارتی سطح، مقاومت پیچشی و مقاومت در برابر سایش را تا حد زیادی بهبود می بخشد، و شکستن آن در رانندگی طولانی مدت با بار سنگین آسان نیست.
پیچهای داخلی با دقت بالا تناسب کامل با محور جفتگیری را تضمین میکند، از اتلاف نیرو، لرزش غیرعادی و صدای غیرعادی در حین کار جلوگیری میکند.
طرح بندی دقیق قطر بیرونی و موقعیت سوراخ Φ180 استاندارد شده، کاملاً مطابق با مشخصات کارخانه اصلی بدون برش یا حفاری ثانویه
روکش ضد زنگ سیاه از اکسید شدن و خوردگی در محیط های گل آلود و مرطوب جاده جلوگیری می کند و چرخه سرویس فلنج را افزایش می دهد.
تولید قالب بالغ با تحمل ابعادی پایدار، قابلیت تعویض قوی برای همه مدل های مجهز به محورهای محرک سری HD469
| مورد | توضیحات |
| نام محصول | فلنج |
| شماره قطعه | HD469-2502012 |
| برنامه | این فلنج درایو بر روی انتهای خروجی محور محرک کامیون سنگین HD469 نصب شده است که کاهنده اصلی و شفت پروانه را به هم متصل می کند تا انتقال گشتاور برای سیستم رانندگی خودرو را تحقق بخشد. |
| مناسب برای | قطعات خودرو Shaanxi |
| وضعیت | جدید |
| بسته بندی | کیسه PP در داخل، جعبه کارتن در خارج |
تصویر محصول
![]()
![]()
سوالات متداول