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Parti del turbocompressore RHF4V-VV14 A6460960199 per il motore diesel CDI Vito Viano OM646 2.2L

Parti del turbocompressore RHF4V-VV14 A6460960199 per il motore diesel CDI Vito Viano OM646 2.2L

MOQ: 5
Prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Borsa in PP all'interno, scatola di cartone all'esterno
Periodo di consegna: 15 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 10000
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
GZ. StarDrive
Numero di modello
GT2538C
Motore:
OM602 DE29LA 2.9L CDI
Carburante:
Diesel
Condizione:
Nuovo di zecca
Misurare:
Formato standard originale
Peso:
Peso netto standard
Confezione:
Confezione neutra
Colore:
come immagine
Caratteristiche:
Installazione efficiente, resistente all'usura, stabile e facile
Descrizione di prodotto

RHF4V-VV14 A6460960199 Turbocompressore parti per motore diesel Vito Viano OM646 2.2L CDI


Introduzione del prodotto


Questo turbocompressore RHF4V-VV14 adotta una tecnologia avanzata di turbine a ugello variabile, realizzata con materiali di prima qualità e precisione artigianale, pienamente conforme agli standard originali.Migliora significativamente la coppia di bassa potenza e la risposta del gas, aumenta l'efficienza dell'assorbimento del motore e la potenza di uscita, funziona in modo stabile e affidabile, perfetto per la manutenzione e la sostituzione di veicoli commerciali leggeri.


Specificativi del prodotto


Articolo Specificità
Modello Turbo RHF4V-VV14
Numero della parte A6460960199
Numero OE A6460960199
Applicazione Motore diesel Vito Viano OM646 2.2L CDI


Vantaggi del prodotto

  1. Controllo di precisione VNT: la geometria variabile dell'ugello si regola automaticamente al carico del motore, fornendo una forte coppia da 1500 RPM ed eliminando il turbo lag.
  2. Economia del carburante ottimizzata: una precisa gestione del flusso d'aria migliora l'efficienza della combustione, riducendo il consumo di carburante fino all'8% rispetto alle alternative non VNT.
  3. Performance a basse emissioni: Risponde alle norme di emissione Euro 4, aiutando i veicoli a rispettare le normative ambientali.
  4. Durabilità rafforzata: La ruota della turbina a nitruro di silicio resiste a temperature di scarico fino a 850°C, prolungando la durata di vita nella guida urbana.
  5. Progettazione precalibrata: L'attuatore calibrato in fabbrica garantisce una pressione di rinforzo precisa, senza bisogno di ulteriori regolazioni dopo l'installazione.

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