| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Sostiene el sistema de suspensión de caucho 1349805
Descripción del producto
Esta parada de golpes de trabajo pesado es un componente clave de limitación y amortiguación para el sistema de suspensión de camiones comerciales, hecho de material de poliuretano de alto rendimiento con perno de metal integrado.Actúa como el límite de desplazamiento final durante la compresión de la suspensiónEl material de poliuretano ofrece una resistencia al desgaste superior y un rendimiento de recuperación por compresión.adecuado para cargas pesadas y condiciones de trabajo en carreteras difícilesEs el reemplazo ideal para la revisión de la suspensión.
Ventajas clave del producto
| Punto de trabajo | Descripción |
| Nombre del producto | - ¿ Qué pasa? |
| Número de la parte | 1349805 |
| Aplicación | Se utiliza para limitar el impacto y amortiguar el choque del sistema de suspensión de camiones comerciales pesados. |
| Apto para | Camión pesado |
| Condición | Nuevo |
| Embalaje | Bolsa de PP dentro, caja de cartón fuera |
Imagen del producto
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Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la función de esta parada de golpes?
R1: Limita el desplazamiento de la suspensión, absorbe los impactos y evita la colisión directa entre componentes metálicos.
P2: ¿De qué material está hecha esta parada de golpes?
A2: Cuerpo de amortiguación de poliuretano de alta resistencia con perno roscado de metal sólido.
P3: ¿Puede instalarse directamente esta parada de golpes para su sustitución?
R3: Sí, coincide con la dimensión original de la EO y las especificaciones de hilo para el montaje directo.
P4: ¿Qué señales muestran que la parada de golpes está desgastada?
R4: Brujito de metal cuando se conduce sobre baches.
P5: ¿Se realiza la prueba de compresión de carga antes del envío?
R5: Cada parada de colisión se somete a una inspección de compresión para verificar el rendimiento del amortiguador antes de empacar.