| مقدار تولیدی: | 5 |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | کیسه PP داخل، جعبه کارتن بیرون |
| دوره تحویل: | 15 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، D/A، D/P |
| ظرفیت عرضه: | 10000 |
ضربهگیر لاستیکی سیستم تعلیق 1349805 جایگزین برای نگهداری سیستم تعلیق کامیون سنگین
توضیحات محصول
این ضربهگیر سنگین یک جزء کلیدی محدود کننده و ضربهگیر برای سیستم تعلیق کامیون تجاری است که از مواد پلیاورتان با کارایی بالا با گل میخ فلزی یکپارچه ساخته شده است. این ضربهگیر به عنوان آخرین محدود کننده حرکت در هنگام فشردهسازی سیستم تعلیق عمل میکند، نیروی ضربه سنگین را جذب کرده و از برخورد قطعات فلزی جلوگیری میکند. ماده پلیاورتان مقاومت عالی در برابر سایش و عملکرد بازیابی فشردهسازی را ارائه میدهد که برای بارهای سنگین و شرایط کاری جادههای ناهموار مناسب است. این یک جایگزین ایدهآل پس از فروش برای بازسازی سیستم تعلیق است.
مزایای کلیدی محصول
| مورد | توضیحات |
| نام محصول | ضربهگیر |
| شماره قطعه | 1349805 |
| کاربرد | برای محدود کردن ضربه و بافر کردن ضربه سیستم تعلیق کامیون تجاری سنگین استفاده میشود. |
| مناسب برای | کامیون سنگین |
| وضعیت | جدید |
| بستهبندی | کیسه PP در داخل، جعبه کارتن در بیرون |
تصویر محصول
![]()
![]()
![]()
![]()
سوالات متداول
سوال 1: عملکرد این ضربهگیر چیست؟
پاسخ 1: این ضربهگیر، حرکت سیستم تعلیق را محدود کرده، ضربه سنگین را جذب میکند و از برخورد مستقیم بین اجزای فلزی جلوگیری میکند.
سوال 2: این ضربهگیر از چه موادی ساخته شده است؟
پاسخ 2: بدنه بافر پلیاورتان با استحکام بالا با گل میخ رزوه دار فلزی جامد.
سوال 3: آیا این ضربهگیر را میتوان مستقیماً برای تعویض نصب کرد؟
پاسخ 3: بله، این ضربهگیر با ابعاد و مشخصات رزوه OE اصلی برای نصب مستقیم مطابقت دارد.
سوال 4: چه علائمی نشان میدهد که ضربهگیر فرسوده شده است؟
پاسخ 4: ترک خوردگی، خرد شدن و صدای کوبیدن فلز سخت هنگام عبور از روی دستاندازها.
سوال 5: آیا قبل از ارسال تست فشردهسازی بار انجام میشود؟
پاسخ 5: هر ضربهگیر قبل از بستهبندی، بازرسی فشردهسازی را برای تأیید عملکرد بافر انجام میدهد.