|
Aufhängungsguss-Bumpstop 1349805 Ersatz für die Wartung des Aufhängungssystems von Schwerlastfahrzeugen
| MOQ: | 5 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | PP-Beutel innen, Karton außen |
| Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | T/T,L/C,D/A,D/P |
| Versorgungskapazität: | 10000 |
Auswechselung der Haltestelle
,Teil des Aufhängungssystems für schwere Lkw
,SHACMAN LKW-Aufhängung Bump-Stop
Gummipuffer 1349805 Ersatz für Wartung von LKW-Federungssystemen
Produktbeschreibung
Dieser strapazierfähige Anschlagpuffer ist eine wichtige Begrenzungs- und Dämpfungskomponente für Nutzfahrzeugfederungssysteme, hergestellt aus Hochleistungs-Polyurethanmaterial mit integriertem Metallbolzen. Er fungiert als ultimativer Federwegbegrenzer bei Fahrwerkskompression, absorbiert starke Aufprallkräfte und verhindert Kollisionen von Metallteilen. Das Polyurethanmaterial bietet überlegene Verschleißfestigkeit und Kompressionsrückstellleistung, geeignet für schwere Lasten und raue Arbeitsbedingungen. Es ist ein idealer Aftermarket-Ersatz für die Fahrwerksüberholung.
Wichtige Produktvorteile
- Hochwertiges Polyurethanmaterial bietet hervorragende Stoßdämpfung und Kompressionsrückpralleistung.
- Eingebetteter massiver Metallgewindebolzen sorgt für feste Montage und verhindert ein Ablösen.
- Hohe Verschleißfestigkeit reduziert Verformungen unter häufigen starken Stößen.
- Gute Alterungsbeständigkeit erhält die Pufferleistung bei Temperaturschwankungen.
- Exakte OE-Form und -Größe ermöglicht direkte Anschraubmontage ohne Modifikation.
Produktspezifikationstabelle
| Artikel | Beschreibung |
| Produktname | Anschlagpuffer |
| Teilenummer | 1349805 |
| Anwendung | Wird zur Stoßbegrenzung und Stoßdämpfung von schweren Nutzfahrzeugfederungssystemen verwendet. |
| Geeignet für | Schwerlast-LKW |
| Zustand | Neu |
| Verpackung | PP-Beutel innen, Karton außen |
Produktbild
FAQs
-
F1: Was ist die Funktion dieses Anschlagpuffers?
A1: Er begrenzt den Federweg, absorbiert starke Stöße und vermeidet direkte Kollisionen zwischen Metallkomponenten.F2: Aus welchem Material besteht dieser Anschlagpuffer?
A2: Hochfester Polyurethan-Pufferkörper mit massivem Metallgewindebolzen.F3: Kann dieser Anschlagpuffer direkt als Ersatzteil eingebaut werden?
A3: Ja, er entspricht den originalen OE-Abmessungen und Gewindespezifikationen für die direkte Montage.F4: Welche Anzeichen deuten darauf hin, dass der Anschlagpuffer abgenutzt ist?
A4: Risse, Abbröckelungen und laute Metallgeräusche beim Überfahren von Unebenheiten.F5: Wird vor dem Versand eine Lastkompressionsprüfung durchgeführt?
A5: Jeder Anschlagpuffer wird vor dem Verpacken einer Kompressionsprüfung unterzogen, um die Pufferleistung zu überprüfen.
