|
Simmering olejowa wału OE 1524838 Simmering obrotowa do ciężkich samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla
| MOQ: | 5 |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Wewnątrz torba PP, na zewnątrz pudełko kartonowe |
| Okres dostawy: | 15 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Pojemność dostaw: | 10000 |
Simmering olejowa wału do ciężarówki z silnikiem Diesla
,Ciężkie pieczęcie wału obrotowego
,Simmering olejowa do ciężarówki komercyjnej OE
Sygnał oleju wału OE1524838 Sygnał wału obrotowego dla ciężkich ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym
Opis produktu
Ta uszczelka oleju wału z ramą metalową jest częścią zapasową do uszczelniania rdzenia ciężkich samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym.Ściśle pasuje do obrotowej powierzchni wału, aby zamknąć olej smarowy wewnątrz zespołu i zablokować wchodzenie zewnętrznego pyłu, błota i wodyJest szeroko stosowany w remoncie silnika w celu zastąpienia starzejących się utwardzonych uszczelnień olejowych.
Główne zalety produktu
- Wbudowany w metalowy szkielet utrzymuje stabilny kształt i zapobiega deformacji podczas montażu.
- Precyzyjna gumowa uszczelniająca wargi zapewnia ścisły kontakt, aby zminimalizować tarcie i zatrzymać wyciek oleju.
- Zestaw gumowy o wysokiej jakości charakteryzuje się doskonałą odpornością na olej w wysokiej temperaturze i starzenie się.
- Silna odporność na zanieczyszczenia i wodoodporność chroni ruchome części silnika przed zanieczyszczeniem.
- Standardowy wymiar OE dla łatwej instalacji prasowej bez modyfikacji.
Tabela specyfikacji produktu
| Pozycja | Opis |
| Nazwa produktu | Sygnał olejowy |
| Numer części | 1524838 |
| Zastosowanie | Uszczelnienie wału obrotowego w celu zatrzymania oleju smarowego i blokowania zanieczyszczeń dla ciężkich silników ciężarowych. |
| Odpowiednie do: | Ciężkie pojazdy |
| Warunki | Nowy |
| Opakowanie | Worek PP w środku, karton na zewnątrz |
Obraz produktu
Często zadawane pytanie
-
Do czego służy ta uszczelka olejowa 1524838?
Odpowiedź 1: Zamyka wał obrotowy, aby utrzymać olej smarowy w środku i uniemożliwić wejście wody pyłowej do silnika.
P2: Jaka jest struktura tego uszczelnienia oleju?
A2: Składa się z sztywnej ramy metalowej i elastycznej gumy uszczelniającej.
P3: Czy ta pieczęć olejowa może bezpośrednio zastąpić oryginalną część?
Odpowiedź: Tak, jest wytwarzany w rozmiarach OE do bezpośredniego zamontowania prasy.
P4: Jakie są oznaki uszkodzenia uszczelnienia oleju?
A4: Widoczne wycieki oleju wokół pyłu z wału lub brudu wchodzącego do zespołu silnika.
P5: Jakie badania są przeprowadzane przed wysyłką?
Odpowiedź: Każda uszczelka olejowa przed pakowaniem przechodzi badanie elastyczności w zakresie wymiarów i sprawdzanie wycieków.
