|
4241048040 424100E021 Zestaw łożysk węzła tylnego koła dla Toyoty Highlander
| MOQ: | 5 |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Wewnątrz torba PP, na zewnątrz pudełko kartonowe |
| Okres dostawy: | 15 dni roboczych |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 10000 |
4241048040 424100E021 Zespół łożyska piasty koła tylnego do Toyoty Highlander
Wprowadzenie produktu
Ten zespół łożyska piasty tylnego koła z szeroką kompatybilnością krzyżową OE został profesjonalnie zaprojektowany dla modeli Toyota Highlander 3.5L V6 4WD z lat 2007-2008 i 2009-2014. Wyprodukowany ściśle według specyfikacji oryginalnego wyposażenia, wykorzystuje wzmocnioną dwurzędową konstrukcję łożysk kulkowych zaprojektowaną wyłącznie dla SUV-ów z napędem na wszystkie koła, zdolną wytrzymać wyższy moment obrotowy i obciążenia promieniowe. Dzięki precyzyjnie obrobionym wypustom, 4-śrubowemu mocowaniu kołnierza i niezawodnemu uszczelnieniu wielowargowemu zapewnia płynny obrót, niski poziom hałasu podczas pracy i wyjątkową trwałość, służąc jako bezpośrednie uszczelnienie klasy premium
Specyfikacje produktu
| Przedmiot | Treść |
|---|---|
| Numer części | 42410-48040, 42410-0E021, 42410-0E050, 42410-48041, 42410-0E020, 42410-0E040, 42410-38041, 3DACF037D-2C-AM, 59BWKH098-Y-5CP29, 3DACF037D-2C, HA590338, BR930338, 512284 |
| Aplikacja | Toyota Highlander 3.5L V6 4WD/AWD 2007-2014 |
| Pozycja | Koło tylne (uniwersalne lewe i prawe, tylko AWD) |
| Stan | Zupełnie nowy |
| Waga | 3,45 kg |
| Cechy | Wytrzymała konstrukcja przeznaczona do pojazdów z napędem na 4 koła, dwurzędowe łożysko kulkowe, otwór wewnętrzny z 26 wypustami, mocowanie kołnierzowe na 4 śruby, wielowargowy system uszczelniający, precyzyjnie obrabiana CNC, powłoka odporna na korozję, wymienne z wieloma numerami OE |
Zalety produktu
- Szeroka kompatybilność krzyżowa z ponad 13 wymiennymi numerami części obejmuje wiele lat modelowych, skutecznie zmniejszając koszty zapasów i presję związaną z zarządzaniem SKU.
- Wzmocniona konstrukcja specyficzna dla napędu na 4 koła z 26-wypustowym otworem, zaprojektowana tak, aby wytrzymać wyższy moment obrotowy i obciążenie z systemów napędu na wszystkie koła w porównaniu do odpowiedników FWD.
- Precyzyjnie obrobiony kołnierz i otwór zapewniają idealne dopasowanie do zwrotnicy tylnej osi, eliminując wibracje i bicie podczas jazdy z dużą prędkością.
- Wielowargowa gumowa struktura uszczelniająca skutecznie blokuje błoto drogowe, kurz i wilgoć, wydłużając żywotność nawet w trudnych warunkach terenowych i mokrych.
- Wykonane z wysokiej jakości stali łożyskowej GCR15 i zaawansowanej obróbki cieplnej, zapewniają doskonałą odporność na zużycie i długoterminową stabilną pracę w ciężkich pojazdach typu SUV.
