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4241048040 424100E021 Hinterradnabenlagerbaugruppe für Toyota Highlander
| MOQ: | 5 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | PP-Beutel innen, Karton außen |
| Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungskapazität: | 10000 |
4241048040 424100E021 Hinterradnabenlagerbaugruppe für Toyota Highlander
Produkteinführung
Diese Hinterradnabenlagerbaugruppe mit umfassender OE-Kreuzkompatibilität wurde professionell für die Toyota Highlander 3,5L V6 4WD-Modelle von 2007–2008 und 2009–2014 entwickelt. Es wird streng nach den Spezifikationen der Erstausrüstung hergestellt und verfügt über eine verstärkte zweireihige Kugellagerstruktur, die ausschließlich für SUVs mit Allradantrieb entwickelt wurde und höherem Drehmoment und radialen Belastungen standhält. Mit präzisionsgefertigten Keilverzahnungen, 4-Schrauben-Flanschmontage und zuverlässiger Mehrlippendichtung sorgt es für gleichmäßige Rotation, geringe Laufgeräusche und hervorragende Haltbarkeit und dient als Premium-Direktkupplung
Produktspezifikationen
| Artikel | Inhalt |
|---|---|
| Teilenummer | 42410-48040, 42410-0E021, 42410-0E050, 42410-48041, 42410-0E020, 42410-0E040, 42410-38041, 3DACF037D-2C-AM, 59BWKH098-Y-5CP29, 3DACF037D-2C, HA590338, BR930338, 512284 |
| Anwendung | Toyota Highlander 3,5 L V6 4WD/AWD 2007-2014 |
| Position | Hinterrad (links und rechts universal, nur AWD) |
| Zustand | Brandneu |
| Gewicht | 3,45 kg |
| Merkmale | 4WD-spezifische Hochleistungsstruktur, zweireihiges Kugellager, 26-Keil-Innenbohrung, 4-Loch-Flanschmontage, Mehrlippen-Dichtungssystem, präzise CNC-gefräst, korrosionsbeständige Beschichtung, austauschbar mit mehreren OE-Nummern |
Produktvorteile
- Die umfassende Kreuzkompatibilität mit mehr als 13 austauschbaren Teilenummern deckt mehrere Modelljahre ab und reduziert so effektiv die Lagerkosten und den Druck bei der SKU-Verwaltung.
- Verstärktes 4WD-spezifisches Design mit 26-Keilverzahnung, entwickelt für die Bewältigung höherer Drehmomente und Lasten von Allradantriebssystemen im Vergleich zu FWD-Gegenstücken.
- Präzisionsgefertigter Flansch und Bohrung sorgen für eine perfekte Ausrichtung mit dem Achsschenkel der Hinterachse und verhindern Vibrationen und Unrundheit beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit.
- Die mehrlippige Gummidichtungsstruktur blockiert effektiv Straßenschlamm, Staub und Feuchtigkeit und verlängert die Lebensdauer auch unter rauen Gelände- und Nässebedingungen.
- Hergestellt aus hochwertigem GCR15-Lagerstahl und fortschrittlicher Wärmebehandlung, bietet es hervorragende Verschleißfestigkeit und langzeitstabile Leistung für schwere SUV-Anwendungen.
