Protector de salpicaduras de aceite diferencial de acero estampado profundo HD95129320163 para control de lubricación del eje motriz de camiones pesados

Protector de salpicaduras de aceite diferencial de acero estampado profundo HD95129320163 para control de lubricación del eje motriz de camiones pesados

Descripción del Producto

El deflector de aceite HD95129320163 es un componente regulador de la lubricación clave instalado dentro de las carcasas del diferencial del eje motriz de camiones de servicio pesado. Su exclusiva estructura de brida cónica integrada restringe las salpicaduras violentas de aceite para engranajes de alta velocidad, guía el lubricante para que fluya uniformemente sobre los engranajes diferenciales y los cojinetes de rodillos, y evita el aumento excesivo de aceite que provoca fugas de aceite, generación de espuma y lubricación insuficiente. Fabricado mediante estampado de embutición profunda de una sola vez sin costuras de soldadura, el disco presenta una transición curva suave. Sus diámetros interior y exterior coinciden completamente con la carcasa del diferencial y la tuerca de ajuste, lo que permite una instalación de posicionamiento directo durante la revisión del eje sin recortes ni procesamiento secundario.

Ventajas clave del producto

• Hoja de acero al carbono laminada en frío de primera calidad, embutida profundamente como una sola pieza, estructura sin costuras resistente al impacto continuo del aceite para engranajes que circula a alta velocidad, sin deformación permanente bajo cargas pesadas de largo recorrido.
• El perfil de desviación de cono curvo optimiza la circulación interna del aceite, distribuye el lubricante uniformemente a través de las superficies de fricción y elimina el desgaste seco local de engranajes y cojinetes.
• Los bordes pulidos y desbarbados evitan rayones en los sellos de aceite, los rodillos de los cojinetes y las superficies de los dientes de los engranajes durante el montaje y la operación.
• El espesor constante de la placa y la alta redondez garantizan un espacio de ajuste perfecto con las piezas acopladas, aislando eficazmente la neblina de aceite para reducir el consumo de aceite del eje.
• Acabado de acero desnudo compatible con aceite para engranajes de alta temperatura dentro de las carcasas del eje, resistiendo la erosión a largo plazo causada por los lubricantes sin pelar el recubrimiento.

Tabla de especificaciones del producto

Imagen del producto