Écran de protection contre les éclaboussures d'huile différentielle en acier à gravure imprimée HD95129320163 pour le contrôle de la lubrification de l'essieu de conduite des camions lourds

Écran de protection contre les éclaboussures d'huile différentielle en acier à gravure imprimée HD95129320163 pour le contrôle de la lubrification de l'essieu de conduite des camions lourds

Description du produit

HD95129320163 est un composant clé de régulation de la lubrification monté à l'intérieur des boîtiers différentiels des essieux de traction des camions lourds.Sa structure conique unique et intégrée empêche les éclaboussures violentes d'huile de vitesses élevées, conduit le lubrifiant à s'écouler uniformément sur les engrenages différentiels et les roulements à rouleaux, et évite une surcharge excessive d'huile qui déclenche une fuite d'huile, la production de mousse et une lubrification insuffisante.Fabrication par estampage à l'aide d'un seul tirage en profondeur sans coutures de soudage, le disque présente une transition courbe lisse. Ses diamètres intérieur et extérieur sont entièrement assortis avec un boîtier différentiel et une écrouselle de réglage,permettant une installation de positionnement direct lors d'une révision générale de l'essieu sans découpage ni traitement secondaire.

Principaux avantages du produit

• tôle d'acier au carbone laminée à froid de qualité supérieure, tirée en profondeur en une seule pièce, structure transparente, résistante à l'impact continu de l'huile d'engrenage circulant à grande vitesse,aucune déformation permanente sous des charges lourdes sur de longues distances.
• Le profil de déviation en cône incurvé optimise la circulation interne de l'huile, répartit le lubrifiant uniformément sur les surfaces de friction et élimine l'usure locale des engrenages et des roulements.
• Les bords écorchés poli empêchent les rayures sur les joints d'huile, les rouleaux de roulement et les surfaces des dents d'engrenage pendant le montage et l'exploitation.
• L'épaisseur constante de la plaque et la haute rondeur garantissent un dégagement serré avec les pièces d'accouplement, isolant efficacement le brouillard d'huile pour réduire la consommation d'huile de l'essieu.
• Finition en acier nu compatible avec l'huile de vitesse à haute température à l'intérieur des boîtiers d'essieux, résistant à l'érosion à long terme par les lubrifiants sans décoloration du revêtement.

Tableau des spécifications du produit

Image du produit