Protetor diferencial de aço carimbado profundo do respingo do óleo HD95129320163 para o controle da lubrificação do eixo da movimentação do caminhão pesado

Protetor diferencial de aço carimbado profundo do respingo do óleo HD95129320163 para o controle da lubrificação do eixo da movimentação do caminhão pesado

Descrição do produto

O defletor de óleo HD95129320163 é um componente chave de regulação da lubrificação instalado dentro das caixas do diferencial do eixo de tração de caminhões pesados. Sua exclusiva estrutura de flange cônica integrada restringe respingos violentos de óleo de engrenagem de alta velocidade, orienta o lubrificante para fluir uniformemente nas engrenagens diferenciais e rolamentos de rolos e evita oscilações excessivas de óleo que provocam vazamento de óleo, geração de espuma e lubrificação insuficiente. Fabricado através de estampagem profunda única sem costuras de soldagem, o disco apresenta transição curva suave. Seus diâmetros interno e externo são totalmente compatíveis com a carcaça do diferencial e a porca de ajuste, permitindo a instalação de posicionamento direto durante a revisão do eixo sem corte ou processamento secundário.

Principais vantagens do produto

• Chapa de aço carbono laminada a frio premium estirada profundamente como uma peça única, estrutura sem costura resistente ao impacto contínuo do óleo de engrenagem circulante de alta velocidade, sem deformação permanente sob cargas pesadas de longo curso.
• O perfil de desvio cônico curvo otimiza a circulação interna do óleo, distribui o lubrificante uniformemente pelas superfícies de atrito e elimina o desgaste seco local de engrenagens e rolamentos.
• As bordas rebarbadas polidas evitam arranhões nos retentores de óleo, nos rolos dos rolamentos e nas superfícies dos dentes das engrenagens durante a montagem e operação.
• A espessura consistente da placa e a alta circularidade garantem uma folga de encaixe perfeita com as peças correspondentes, isolando efetivamente a névoa de óleo para reduzir o consumo de óleo do eixo.
• Acabamento em aço puro compatível com óleo de engrenagem de alta temperatura dentro das carcaças do eixo, resistindo à erosão a longo prazo por lubrificantes sem descascar o revestimento.

Tabela de especificações do produto

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