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GT1752H Turbocompresor 454061-5010 Reemplazo para el Daily Van Fiat Ducato 8140.43.2600 Euro 2 Motor diésel
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Turbocompresor GT1752H para el Fiat Ducato
,Reemplazo diario del turbocompresor de la furgoneta
,Turbocompresor para motores diesel Euro 2
Turbocompresor GT1752H 454061-5010 de repuesto para motor diésel Daily Van Fiat Ducato 8140.43.2600 Euro 2
Introducción del producto
Este turbocompresor GT1752H es un reemplazo directo de alta calidad para los vehículos Daily Van y Fiat Ducato equipados con el motor diésel 8140.43.2600 2.8L TD Euro-2. Diseñado con precisión para cumplir con las especificaciones originales de Garrett, cuenta con un sistema confiable de cojinetes enfriados por aceite y una rueda de turbina de aleación K18 resistente a altas temperaturas. Cada unidad se somete a un estricto equilibrio dinámico, pruebas de fuga de aire y calibración de presión de refuerzo antes del envío, lo que garantiza un funcionamiento estable y una restauración total de la potencia del motor para aplicaciones de transporte comercial.
Especificaciones del producto
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Número de pieza | 454061-5010 |
| Solicitud | Furgoneta diaria, Fiat Ducato |
| Condición | 100% nuevo mercado de accesorios |
| Embalaje | Embalaje de exportación neutro |
Ventajas del producto
- Ajuste exacto del fabricante original.: Fabricado según las especificaciones originales de Garrett, instalación atornillada directa sin modificaciones
- Compatibilidad con vehículos duales: Se adapta perfectamente a los modelos Daily Van y Fiat Ducato con el mismo motor.
- Construcción robusta: Carcasa de turbina de hierro fundido reforzado y llantas de aleación K18 para una durabilidad comercial superior
- Pruebas integrales: Cada unidad pasa pruebas de rendimiento de equilibrio dinámico, fugas de aire y presión de sobrealimentación.
- Rendimiento confiable: Diseñado para soportar altas temperaturas de escape y largas horas de funcionamiento del motor diésel
