|
GT1752H Турбокомпрессор 454061-5010 Замена для ежедневного фургона Fiat Ducato 8140.43.2600 Дизельный двигатель Евро 2
| MOQ: | 5 |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Полипропиленовый пакет внутри, картонная коробка снаружи |
| Период доставки: | 15 рабочих дней |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Пропускная способность: | 10000 |
GT1752H турбокомпрессор для Fiat Ducato
,замена турбокомпрессора Daily Van
,турбокомпрессор дизельного двигателя Euro 2
GT1752H Турбокомпрессор 454061-5010 Замена для ежедневного фургона Fiat Ducato 8140.43.2600 Дизельный двигатель Евро 2
Введение продукта
Турбокомпрессор GT1752H является высококачественной прямой заменой автомобилей Daily Van и Fiat Ducato, оснащенных дизельным двигателем 8140.43.2600 2,8 л TD Евро-2. Разработанный с высокой точностью в соответствии с оригинальными спецификациями Garrett, он оснащен надежной системой подшипников с масляным охлаждением и устойчивым к высоким температурам турбинным колесом из сплава K18. Перед отправкой каждый агрегат проходит строгую динамическую балансировку, испытания на утечку воздуха и калибровку давления наддува, что обеспечивает стабильную работу и полное восстановление мощности двигателя для коммерческого транспорта.
Технические характеристики продукта
| Элемент | Подробности |
|---|---|
| Номер детали | 454061-5010 |
| Приложение | Дейли Ван, Фиат Дукато |
| Состояние | 100% новый вторичный рынок |
| Упаковка | Нейтральная экспортная упаковка |
Преимущества продукта
- Точная установка OEM: Изготовлено в соответствии с оригинальными спецификациями Garrett, установка непосредственно на болтах без модификаций.
- Совместимость с двумя автомобилями: Идеально подходит для моделей Daily Van и Fiat Ducato с одинаковым двигателем.
- Прочная конструкция: Усиленный чугунный корпус турбины и легкосплавные диски K18 для превосходной коммерческой долговечности.
- Комплексное тестирование: Каждый агрегат проходит испытания на динамическую балансировку, проверку герметичности и давления наддува.
- Надежная работа: Разработан, чтобы выдерживать высокие температуры выхлопных газов и продолжительное время работы дизельного двигателя.
