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GT1752H Turbolader 454061-5010 Ersatz für Daily Van Fiat Ducato 8140.43.2600 Euro 2 Dieselmotor
| MOQ: | 5 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | PP-Beutel innen, Karton außen |
| Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungskapazität: | 10000 |
GT1752H-Turbolader für Fiat Ducato
,Austausch des Daily Van-Turboladers
,Turbolader für Euro-2-Dieselmotoren
GT1752H Turbolader 454061-5010 Ersatz für den Daily Van Fiat Ducato 8140.43.2600 Euro 2 Dieselmotor
Produkteinführung
Dieser GT1752H-Turbolader ist ein qualitativ hochwertiger direkter Ersatz für Daily Van und Fiat Ducato-Fahrzeuge, die mit dem 8140 ausgestattet sind.43.2600 2,8L TD Euro-2-Dieselmotor, exakt nach den ursprünglichen Spezifikationen von Garrett konstruiert,Es verfügt über ein zuverlässiges ölgekühltes Lagersystem und ein hochtemperaturbeständiges Turbinenrad aus Legierung K18Jede Einheit wird vor dem Versand einer strengen dynamischen Ausgleichsprüfung, einer Luftleckageprüfung und einer Druckkalibration unterzogen.Sicherstellung eines stabilen Betriebs und vollständiger Wiederherstellung der Motorleistung für Anwendungen im gewerblichen Verkehr.
Produktspezifikationen
| Artikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilnummer | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Anwendung | Tageswagen, Fiat Ducato |
| Die Situation | 100% brandneuer Nachhändler |
| Verpackung | Neutrale Ausfuhrverpackungen |
Produktvorteile
- Genaue OEM-Anpassung: Hergestellt nach den ursprünglichen Garrett-Spezifikationen, direkt mit Schrauben ohne Modifikationen
- Kompatibilität zwischen zwei Fahrzeugen: Passt perfekt zu beiden Daily Van und Fiat Ducato Modellen mit demselben Motor
- Robuste Konstruktion: Verstärktes Turbinengehäuse aus Gusseisen und Stahlrad aus Legierung K18 für höhere kommerzielle Haltbarkeit
- Umfassende Prüfung: Jede Einheit besteht Dynamik-Balancierung, Luftleckage und Drucksteigerung Leistungstests
- Zuverlässige Leistung: Konzipiert, um hohen Abgastemperaturen und langen Betriebsstunden eines Dieselmotors standzuhalten
