| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Ce turbocompresseur 114400-3742 TD08H-1 est un élément de base de surchargeur lourd conçu pour les moteurs diesel industriels et camionnettes de grande cylindrée.
Il adopte une structure à double coque composée d'un boîtier de compresseur en aluminium fondu et d'un boîtier de turbine en fonte résistant à la chaleur pour des conditions de travail difficiles à long terme.
Le rotor en alliage de précision intégré est l'unité de puissance de base pour compresser l'air d'admission et améliorer l'efficacité de la combustion du moteur.
L'ensemble de l'unité est entièrement préassemblé avec roulements, joints d'huile et joints pour supporter le remplacement direct sans correspondance supplémentaire des accessoires.
Il suit strictement les normes de taille OEM pour correspondre parfaitement aux brides de montage du moteur d'origine et aux interfaces de tuyauterie.
La coque du compresseur en aluminium léger offre une excellente dissipation de chaleur et empêche efficacement la déformation thermique en fonctionnement continu à forte charge.
La roue de turbine en alliage à haute température et le boîtier de turbine en fonte noduleux peuvent résister à une température d'échappement ultra-haute pendant une longue période sans fissuration ou déformation.
Un rotor entièrement dynamiquement équilibré réduit considérablement les vibrations de fonctionnement et élimine le bruit anormal de sifflement lors d'une rotation à grande vitesse.
Une pression de poussée stable augmente considérablement le couple et la puissance du moteur tout en réduisant la combustion incomplète et la fumée noire des gaz d'échappement.
La structure de circulation d'air interne optimisée réduit la résistance d'admission pour réduire la consommation de carburant du moteur lors du transport et des travaux de construction à pleine charge.
| Numéro OEM | 114400 à 3742 |
| Numéro de la partie | Pour les produits de la sous-culture114400 à 3743Pour les produits de l'industrie de l'électricité |
| Taille | La norme |
| Le poids | La norme |
| Nom du produit | Turbocompresseur |
| Origine | Chine |
| Modèle de voiture | Je suis HINO ISUZU |
| Fonction de base | Il compresse l'air d'admission pour optimiser le mélange moteur-air-carburant, augmenter la puissance de sortie, améliorer l'efficacité de la combustion et réduire la fumée noire des gaz d'échappement en fonctionnement à forte charge. |
| Condition | Tout neuf, fabriqué à l'usine, prêt pour l'installation directe. |
Nous promettons d'expédier toutes les commandes à temps.
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