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Cartouche Turbo Chra 17201-11120 Turbine à roue de billet pour moteur Toyota Hilux 1gd de 2,8 t

Cartouche Turbo Chra 17201-11120 Turbine à roue de billet pour moteur Toyota Hilux 1gd de 2,8 t

MOQ: 5
Prix: Négociable
Emballage Standard: Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
Période De Livraison: 15 jours ouvrables
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 1000
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
17201-11120
Nom du produit:
Turbocompresseur
Code moteur:
H1 2,5L
Carburant:
Diesel
Condition:
Nouveau
Modèle de voiture:
Turbo pour Hyundai Grand Starex
Description:
GRAND STAREX
Déplacement:
2,5L
Mettre en évidence:

Cartouche Turbo CHRA pour Toyota Hilux

,

noyau de turbine de roue à billettes 17201 – 11120

,

1GD 2.8T

Description de produit
Cartouche Turbo Chra 17201-11120 Turbine à roue de billet pour moteur Toyota Hilux 1gd de 2,8 t
Description du produit

Modèle 17201-11120; cartouche de turbocompresseur CT16V (CHRA), spécialement conçue comme remplacement direct OEM et mise à niveau de performance pour le moteur diesel Toyota Hilux 1GD-FTV 2.8T.Un ensemble complet de cartouches de turbocompresseur avec une roue de compresseur à billet forgée de précision, arbre de turbine, roulements de haute performance, mécanisme VNT (turbine à buse variable) et joints prêts à être installés immédiatement.

Le côté de la turbine utilise un alliage à haute température K418, tandis que le côté du compresseur utilise de l'aluminium forgé de qualité aéronautique; ces matériaux assurent une résistance thermique et une intégrité structurelle exceptionnelles,rendre l'unité adaptée au fonctionnement dans les conditions les plus exigeantes.

caractéristiques d'équilibrage de haute précision de qualité OEM avec une vitesse de rotation maximale atteignant 200 000 tr/min; conçu pour s'intégrer de manière transparente à la logique de contrôle VNT de l'usine du véhicule,fournir un équilibre optimal entre la puissance produite et l'efficacité énergétique.

Principaux avantages
  • La roue à rouleaux solides présente une résistance plus élevée, une réponse de boost plus rapide et moins de décalage turbo.
  • La structure VNT optimisée fournit un couple de sortie suffisant dans la plage de vitesse maximale.
  • La structure interne renforcée résiste à des températures élevées, empêchant efficacement les fuites d'huile.
  • Un traitement strict de l'équilibre dynamique assure un fonctionnement stable et un faible bruit de fonctionnement.
  • Taille standard, connexion directe, installation facile sans modification supplémentaire.
Spécifications du produit
Nom de l'article Spécification
Numéro d'origine Le numéro 17201-11120
Nom du produit Cartouche du turbocompresseur
Taille 15*15*17
Le poids 2.75kg
Condition Tout neuf.
Images du produit

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