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Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t

Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t

MOQ: 5
Prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Borsa in PP all'interno, scatola di cartone all'esterno
Periodo di consegna: 15 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
GZ. StarDrive
Numero di modello
17201-11120
Nome del prodotto:
Turbocompressore
Codice motore:
H1 2,5 l
Carburante:
Diesel
Condizione:
Nuovo
Modello di auto:
Turbo per Hyundai Gran Starex
Descrizione:
GRANDE STAREX
Spostamento:
2,5 litri
Evidenziare:

Cartuccia Turbo CHRA per Toyota Hilux

,

nucleo turbina con ruota in billet 17201-11120

,

parte turbocompressore motore 1GD 2.8T

Descrizione di prodotto
Cartuccia Turbo Chra 17201-11120 Turbina a ruota a sfera per motore Toyota Hilux 1gd da 2,8 t
Descrizione del prodotto

Modello 17201-11120; CT16V Turbocharger Cartridge (CHRA), specificamente progettato come sostituzione OEM diretta e miglioramento delle prestazioni per il motore diesel Toyota Hilux 1GD-FTV 2.8T.Un gruppo completo di cartucce per turbocompressori dotato di una ruota del compressore a billette forgiata con precisione, albero della turbina, cuscinetti ad alte prestazioni, meccanismo VNT (Variable Nozzle Turbine) e sigilli pronti per l'installazione immediata.

Il lato della turbina utilizza una lega ad alta temperatura K418, mentre il lato del compressore utilizza alluminio forgiato di qualità aeronautica; questi materiali garantiscono una eccezionale resistenza al calore e integrità strutturale,rendere l'unità adatta al funzionamento nelle condizioni più difficili.

Caratteristiche di bilanciamento ad alta precisione di livello OEM con una velocità di rotazione massima di 200.000 giri al minuto; progettato per integrarsi perfettamente con la logica di controllo VNT di fabbrica del veicolo,fornire un equilibrio ottimale tra potenza prodotta ed efficienza del carburante.

Principali vantaggi
  • La ruota a cilindro solido presenta una maggiore resistenza, una risposta di rinforzo più veloce e meno turbo lag.
  • La struttura ottimizzata del VNT fornisce una coppia di uscita sufficiente nella gamma di velocità massima.
  • La struttura interna rinforzata resiste alle alte temperature, impedendo efficacemente le perdite di olio.
  • Un trattamento di equilibrio dinamico rigoroso garantisce un funzionamento stabile e un basso rumore di marcia.
  • Dimensioni standard, plug-and-play diretto, facile installazione senza ulteriori modifiche.
Specificativi del prodotto
Articolo Specificità
Numero OE 17201-11120
Nome del prodotto Cartuccia turbo.
Dimensione 15*15*17
Peso 2.75 kg
Condizione Nuovo di zecca
Immagini del prodotto

Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t 0

Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t 1

Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t 2

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Nucleo di turbina della ruota della billetta della cartuccia 17201-11120 di Turbo Chra per il motore Toyota Hilux 1gd 2.8t 4

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