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17201-11080 Turbocompresseur Cartouche CHRA pour Toyota Hilux 1GD 2.8T
| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
17201-11080
Nom du produit:
Pompe de direction 155 bars
Numéro de modèle:
542005010
Emballage:
Emballage standard d'exportation
Taille:
20,5*15,5*18
Matériel:
Corps en alliage moulé à haute résistance, composants internes usinés avec précision, joints résista
Souligner:
Pompe de direction 155 bars 542005010, pièce de rechange de direction assistée pour camion lourd
Caractéristiques de conception:
Pression nominale de 155 bars ; structure d'étanchéité étanche ; usinage interne de haute précis
Mettre en évidence:
Cartouche CHRA de turbocompresseur Toyota Hilux
,remplacement de turbocompresseur 1GD 2.8T
,turbocompresseur de camion HOWO avec garantie
Description de produit
Cartouche CHRA de turbocompresseur 17201 – 11080, pour Toyota Hilux 1GD 2.8T
Présentation du produit
- Numéro de pièce d'origine17201-11080, Noyau turbo de remplacement direct pour moteur diesel Toyota 1GD-FTV 2.8T.
- Ensemble tournant complet avec roue de compresseur, roue de turbine, arbre et système de roulements.
- Conçu pour Toyota Hilux, Fortuner et Prado avec le moteur diesel turbocompressé de 2,8 L.
- Équilibré en usine pour répondre aux spécifications OEM pour des performances stables.
- Cartouche neuve prête à installer pour la réparation ou la mise à niveau du turbocompresseur.
Caractéristiques de performances
- Roue et arbre de turbine à haute résistance pour une excellente résistance à la chaleur et à la fatigue.
- La roue de compresseur de type billette offre une réponse de suralimentation plus rapide et un décalage du turbo réduit.
- L'assemblage équilibré avec précision garantit un fonctionnement fluide et de faibles vibrations à haut régime.
- Le système de roulement renforcé améliore la fiabilité et empêche les fuites d'huile sous de lourdes charges.
- Correspond aux spécifications turbo d'origine pour maintenir la puissance du moteur et l'efficacité énergétique.
Assurance qualité
- Certification de qualité originale et service après-vente complet
- Conforme à la configuration d'usine du camion
- Faible taux de panne avec un accès facile à la maintenance après-vente officielle
- Choix optimal pour l’entretien et le remplacement des moteurs de camions lourds
Spécifications techniques
| Numéro OEM | 17201-11080 |
| Taille | 17,5*7,5*7 |
| Poids | 0,15 kg |
| Modèles compatibles | Cette cartouche CHRA est entièrement compatible avec les turbocompresseurs utilisant le numéro OE 17201-11080, conçus pour la série de moteurs diesel 1GD-FTV 2,8 L. |
| Nom du produit | Ensemble d'arbre de rotor de turbocompresseur |
| Origine | Chine |
| Modèle de voiture |
Il est spécialement conçu pour les modèles Toyota Hilux, Fortuner et Prado équipés du moteur 1GD 2.8T.
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| Fonction principale | Sa fonction principale est de piloter le système de compression d'air du turbocompresseur, en augmentant la pression d'admission pour améliorer la puissance et le couple du moteur. |
| Condition | tout neuf, testé en usine et pré-équilibré, prêt pour une installation plug-and-play directe. |
Avantages du produit
Nous nous engageons à expédier toutes les commandes à temps.
- Mise à niveau économique avec un rapport qualité-prix élevé par rapport aux pièces d'origine
- L'efficacité de filtration élevée intercepte efficacement les impuretés et protège le moteur
- Une faible chute de pression assure une circulation fluide de l'huile et une puissance moteur stable
- Un matériau durable avec une longue durée de vie réduit la fréquence de maintenance
Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
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