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GTB2060VK Turbocompresor 777318-5002S A6420901386 Reemplazo para el motor diesel Mercedes Benz OM642LS Euro 5

GTB2060VK Turbocompresor 777318-5002S A6420901386 Reemplazo para el motor diesel Mercedes Benz OM642LS Euro 5

MOQ: 5
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior
Período De Entrega: 15 días laborables
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
GZ. StarDrive
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Número de equipo original:
A6420901386
Motor:
OM642LS 3.0L V6 Diésel
Potencia del motor:
165 KW 224 CV
Tamaño:
Tamaño estándar original
Peso:
Peso neto estándar
Color:
como imagen
Características:
Geometría variable VGT, compatible con Euro 5
Garantía:
12 meses
Resaltar:

Turbocompresor GTB2060VK para Mercedes Benz

,

turbocompresor de motor diésel OM642LS

,

turbocompresor de camión con garantía

Descripción de producto

Turbocompresor GTB2060VK 777318-5002S A6420901386 Reemplazo para motor diésel Mercedes Benz OM642LS Euro 5


Introducción del producto


Este turbocompresor de geometría variable GTB2060VK es un reemplazo directo para los vehículos Mercedes Benz con motor diésel OM642LS Euro 5. Construido según las especificaciones originales con sistema de accionamiento VGT, está calibrado para cumplir con los estándares de emisiones Euro 5. Todas las unidades se someten a pruebas estrictas antes del envío para garantizar un rendimiento confiable y una entrega de energía constante.


Especificaciones del producto


Artículo Detalles
Número de pieza 777318-5002S
Solicitud Mercedes-Benz

Compatible con motor diésel OM642LS Euro 5.
Condición 100% nuevo mercado de accesorios
Embalaje Embalaje de exportación neutro


Ventajas del producto

  1. Diseño de geometría variable VGT: La estructura de paletas ajustable ofrece una respuesta rápida a bajas revoluciones y eficiencia a alta velocidad, optimizada para el motor diésel OM642LS V6
  2. Cumple con las emisiones Euro 5: Calibrado para cumplir con los estándares Euro 5, mantiene el flujo de escape adecuado para respaldar el funcionamiento normal del sistema DPF
  3. Sistema de enfriamiento dual: La refrigeración combinada de aceite y agua reduce eficazmente la temperatura de funcionamiento y prolonga la vida útil del turbo bajo cargas elevadas.
  4. Pruebas completas previas al envío: Cada unidad pasa el equilibrio dinámico, la prueba de fugas y la calibración del actuador para un rendimiento plug-and-play confiable
  5. Ajuste preciso del equipo original.: Combina perfectamente con las bridas de montaje originales, las líneas de aceite y los conectores del actuador, no se requieren modificaciones

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