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GTB2060VK Turbocompressor 777318-5002S A6420901386 Substituição para motor diesel Mercedes Benz OM642LS Euro 5

GTB2060VK Turbocompressor 777318-5002S A6420901386 Substituição para motor diesel Mercedes Benz OM642LS Euro 5

MOQ: 5
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Saco PP dentro, caixa de papelão fora
Período de entrega: 15 dias úteis
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacidade de fornecimento: 10.000
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
GZ. StarDrive
Número do modelo
GTB2060VK
Número original:
A6420901386
Motor:
OM642LS 3.0L V6 Diesel
Potência do motor:
165KW 224HP
Tamanho:
Tamanho padrão original
Peso:
Peso Líquido Padrão
Cor:
como a imagem
Características:
Geometria variável VGT, compatível com Euro 5
Garantia:
12 meses
Destacar:

Turbocompressor GTB2060VK para Mercedes Benz

,

OM642LS Turbocompressor de motor diesel

,

Turbocompressor de camião com garantia

Descrição do produto

GTB2060VK Turbocompressor 777318-5002S A6420901386 Substituição para motor diesel Mercedes Benz OM642LS Euro 5


Introdução ao produto


Este turbocompressor de geometria variável GTB2060VK é um substituto direto para veículos Mercedes Benz com motor diesel OM642LS Euro 5.É calibrado para corresponder às normas de emissões Euro 5Todas as unidades passam por testes rigorosos antes do envio para garantir um desempenho confiável e uma entrega de energia consistente.


Especificações do produto


Ponto Detalhes
Número da parte 777318-5002S
Aplicação Mercedes Benz

Instalado no motor diesel OM642LS Euro 5
Condição 100% novo mercado de revendedores
Embalagem Embalagens neutras para exportação


Vantagens do produto

  1. VGT Design de geometria variável: Estrutura de pá ajustável oferece resposta rápida de baixo custo e eficiência de alta velocidade, otimizada para motor diesel OM642LS V6
  2. Compatível com as emissões Euro 5: Calibrado para corresponder às normas Euro 5, mantém um fluxo de escape adequado para suportar o funcionamento normal do sistema DPF
  3. Sistema de resfriamento duplo: O resfriamento combinado por óleo e água reduz eficazmente a temperatura de funcionamento, prolonga a vida útil do turbo sob grande carga
  4. Ensaios completos antes da expedição: Cada unidade passa pelo equilíbrio dinâmico, teste de vazamento e calibração do atuador para um desempenho fiável do plug-and-play
  5. Instalação OE precisa: Combina perfeitamente com as flanges de montagem originais, as condutas de óleo e os conectores do atuador, sem necessidade de modificações

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