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GT1752H Turbocompresor 454061-0014 Reemplazo para el Daily Van 2.8 TD 8140.23.3700 Euro 2 motor SOFIM
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
GT1752H turbocompresor para el Daily Van
,Sustitución del turbocompresor del motor SOFIM
,El motor de la serie A será el motor de la serie B.
GT1752H Turbocompresor 454061-0014 Reemplazo para el Daily Van 2.8 TD 8140.23.3700 Euro 2 motor SOFIM
Introducción del producto
Este turbocompresor GT1752H es un reemplazo directo de alta calidad para los vehículos Daily equipados con el 8140.23Motor diesel.3700 TD Euro2 SOFIM de 2.8L. Diseñado con precisión para coincidir con las especificaciones originales de Garrett, cuenta con un sistema de rodamientos enfriados con aceite confiable y una rueda de turbina resistente a altas temperaturas.Cada unidad se somete a un estricto equilibrio dinámico, pruebas de fugas de aire y calibración de presión de aumento antes del envío, garantizando un funcionamiento estable y la restauración completa de la potencia del motor para aplicaciones diarias de transporte comercial
Especificaciones del producto
| Punto de trabajo | Detalles |
|---|---|
| Número de la parte | Las demás partidas |
| Aplicación | Van diario |
| Condición | 100% nuevo mercado de repuestos |
| Embalaje | Embalaje neutro para la exportación |
Ventajas del producto
- Instalación OEM exacta: Fabricado según las especificaciones originales de Garrett, instalación directa sin modificaciones
- Construcción robusta: Casas de turbina de hierro fundido reforzado y rueda de aleación K18 para una durabilidad comercial superior
- Pruebas exhaustivas: Cada unidad pasa las pruebas de equilibrio dinámico, fuga de aire y presión de aumento
- Producción de energía óptima: Restaura el par y la potencia originales del motor, mejorando la capacidad de carga del vehículo
- Rendimiento fiable: Diseñados para soportar altas temperaturas de los gases de escape y largas horas de funcionamiento de los motores diesel
