Сварной кронштейн правой задней подвески кабины из толстой стали DZ13241440192 с многопозиционными монтажными проушинами

Сварной кронштейн правой задней подвески кабины из толстой стали DZ13241440192 с многопозиционными монтажными проушинами

Описание продукта

Правая задняя подвеска представляет собой несущую сварную деталь конструкции задней подвески кабины грузового автомобиля. В качестве главной балки используется толстая бесшовная стальная труба, соединенная с штампованными стальными монтажными пластинами и вспомогательными подвесными проушинами посредством сварки с полным проплавлением. Вся поверхность обработана черной антикоррозионной краской для защиты от грязи, дождя и дорожной соли. Многочисленные зарезервированные отверстия для болтов идеально совпадают с амортизатором подвески кабины и рамой автомобиля, надежно поддерживая заднюю правую сторону кабины и уменьшая передачу вибрации при движении. Каждый кронштейн проходит проверку сварки и испытание на несущую способность, чтобы избежать растрескивания или деформации при длительных тяжелых нагрузках.

Ключевые преимущества продукта

• Интегрированная конструкция для сварки толстых труб обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к деформации.
• Равномерное черное антикоррозионное покрытие предотвращает появление ржавчины в суровых грязных и дождливых условиях эксплуатации.
• Зарезервированные под разными углами монтажные отверстия соответствуют амортизатору подвески и раме без изменения резки.
• Усиленные цельные сварные соединения исключают риск растрескивания сварных швов при длительной вибрации на неровностях дороги.
• Стандартный OEM-размерный дизайн обеспечивает беспрепятственную прямую замену оригинальных деталей автомобиля.

Таблица технических характеристик продукта

Изображение продукта