Spawany wspornik zawieszenia prawej tylnej kabiny z grubej stali DZ13241440192 z wielopozycyjnymi uchwytami montażowymi

Spawany wspornik zawieszenia prawej tylnej kabiny z grubej stali DZ13241440192 z wielopozycyjnymi uchwytami montażowymi

Opis produktu

Ten prawy wspornik tylnego zawieszenia jest nośną spawaną częścią konstrukcyjną układu tylnego zawieszenia kabiny ciężarówki. Jako belkę główną zastosowano grubą rurę stalową bez szwu, połączoną z tłoczonymi stalowymi płytami montażowymi i pomocniczymi uchwytami do zawieszania poprzez spawanie z pełną penetracją. Cała powierzchnia jest pokryta czarną farbą antykorozyjną, która jest odporna na korozję spowodowaną błotem, deszczem i solą drogową. Wiele zarezerwowanych otworów na śruby idealnie pasuje do amortyzatora zawieszenia kabiny i ramy pojazdu, mocno podpierając prawą tylną stronę kabiny i łagodząc przenoszenie drgań podczas jazdy. Każdy wspornik przechodzi kontrolę spawania i test nośności, aby uniknąć pęknięć lub deformacji pod dużymi obciążeniami na długich dystansach.

Kluczowe zalety produktu

• Zintegrowana konstrukcja spawana z grubych rur zapewnia dużą nośność i odporność na odkształcenia.
• Jednolita czarna powłoka antykorozyjna zapobiega uszkodzeniom rdzy w trudnych, błotnistych i deszczowych warunkach pracy.
• Zarezerwowane otwory montażowe pod wieloma kątami pasują do amortyzatora zawieszenia i ramy bez modyfikacji cięcia.
• Wzmocnione, pełne złącza spawane eliminują ryzyko pękania spoin pod wpływem długotrwałych wibracji na nierównościach drogi.
• Standardowa konstrukcja wymiarowa OEM zapewnia bezproblemową, bezpośrednią wymianę oryginalnych części pojazdu.

Tabela specyfikacji produktu

Zdjęcie produktu