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GT2052V Turbocompressor Peças 14411-2X900 para Nissan Patrol Terrano ZD30DDTI 3.0L Motor Diesel
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GT2052V Turbocompressor Peças 14411-2X900 para Nissan Patrol Terrano ZD30DDTI 3.0L Motor Diesel
| MOQ: | 5 |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Saco PP dentro, caixa de papelão fora |
| Período de entrega: | 15 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 10.000 |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
GZ. StarDrive
Número do modelo
GT2052V
Motor:
ZD30DDTI 3.0L
Combustível:
Diesel
Tamanho:
Tamanho padrão original
Peso:
Peso Líquido Padrão
Doença:
Novo em folha
Embalagem:
Embalagem Neutra para Exportação
Garantia:
12 meses
Destacar:
Peças do turbocompressor Nissan Patrol
,turbocompressor do motor diesel ZD30DDTI
,turbocompressor GT2052V para Terrano
Descrição do produto
GT2052V Turbocompressor Peças 14411-2X900 para Nissan Patrol Terrano ZD30DDTI 3.0L Motor Diesel
Introdução ao produto
Este turbocompressor GT2052V possui tecnologia VNT (Variable Nozzle Turbine), calibrada especificamente para motores diesel Nissan ZD30DDTI 3.0L usados em veículos off-road Patrol e Terrano.Fabricados com componentes reforçados resistentes ao calor e conjuntos rotativos de engenharia de precisão, fornece um binário amplo para tração off-road e potência consistente para cruzeiro na estrada, mantendo desempenho estável sob cargas pesadas, escalada sustentada e condições de terreno acidentado.Produzido de acordo com os padrões exatos do equipamento original, é uma solução fiável para a restauração do desempenho dos veículos fora de estrada e a manutenção programada.
Especificações do produto
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Modelo Turbo | GT2052V |
| Número OE | 14411-2X900 |
| Características | Tecnologia de bocal variável VNT, durabilidade fora de estrada, ampla cobertura de binário RPM, resistência a altas temperaturas |
| Aplicação | Nissan Patrol, Nissan Terrano equipado com motor diesel ZD30DDTI 3.0L |
Vantagens do produto
- Ajuste dinâmico do VNT: A geometria variável do bico adapta-se automaticamente à velocidade do motor e à carga, proporcionando um forte binário de baixas RPM para a negociação de obstáculos fora de estrada e uma potência de ponta sustentada para ultrapassagem em estrada,Eliminar eficazmente o atraso do turbo.
- Adaptabilidade às condições fora de estrada: Casas de turbinas reforçadas e componentes de liga de alta temperatura resistem a terrenos acidentados, escaladas contínuas e ambientes de trabalho empoeirados,assegurar um desempenho estável a longo prazo em cenários off-road adversos.
- Calibração específica do motor: ajustado com precisão para corresponder às características de saída do motor ZD30DDTI, com controle preciso da pressão de impulso para evitar o risco de excesso de impulso, restaurando perfeitamente o desempenho da potência da fábrica.
- Eficiência de combustão otimizada: O controlo preciso do fluxo de ar através da estrutura VNT promove a combustão total do combustível, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de gases de escape, mantendo a potência de saída.
- Instalação de ligação direta: 100% de compatibilidade dimensional com as peças originais, sem modificação de tubulações ou suportes, permitindo uma substituição rápida e minimizando o tempo de inatividade do veículo.
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