Jednostkowy zintegrowany zespół węzła koła FDZ9012934006901 Moduł łożyska prasowego fabrycznego do ciężarówek dalekodystansowych

Jednoczęściowy zintegrowany zespół piasty koła FDZ9012934006901 Fabryczny moduł łożyska wciskanego do pojazdów dalekobieżnych

Opis produktu

Zespół piasty koła FDZ9012934006901 to zintegrowany zespół łożyska koła, wstępnie zamontowany na osiach napędowych samochodów ciężarowych o dużej wytrzymałości. Łączy w sobie żeliwną obudowę piasty, precyzyjny zestaw łożysk wałeczkowych i całkowicie wtłoczone ocynkowane śruby dwustronne kół w jeden, gotowy do montażu element. Montowany na czopach osi pojazdów, utrzymuje cały ciężar pojazdu i umożliwia płynny obrót kół z jednoczesnym przenoszeniem momentu napędowego. Bieżnia wewnętrzna łożyska jest precyzyjnie montowana w piaście podczas produkcji, co eliminuje konieczność ręcznego dociskania łożyska podczas konserwacji. Wszystkie pozycje kołków, układ otworów montażowych i rozmiar łożyska ściśle odpowiadają standardom OEM w zakresie bezpośredniej wymiany przykręcanej bez obróbki na miejscu.

Kluczowe zalety produktu

• Korpus piasty z żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości, poddany obróbce cieplnej poprzez wyżarzanie, o dużej odporności na uderzenia i działaniu przeciwzmęczeniowym, dzięki czemu wytrzymuje jazdę na wyboistych drogach pod pełnym obciążeniem bez pękania.
• Wstępnie wciśnięty, wytrzymały zespół łożysk wałeczkowych wewnątrz piasty, precyzyjna kontrola luzu, niski opór toczenia i stabilne obroty przy minimalnym poziomie hałasu przy dużych prędkościach jazdy.
• Wiele śrub dwustronnych kół ocynkowanych ogniowo mocno przymocowanych do kołnierza, odpornych na rdzę i o dużej wytrzymałości na rozciąganie, zapobiegających ślizganiu się gwintu lub pękaniu pod dużym obciążeniem.
• Pusta konstrukcja zmniejszająca masę na bocznych ściankach piasty, równoważąca masę całkowitą przy jednoczesnym zachowaniu nośności na sztywno w celu zmniejszenia masy nieresorowanej osi.
• Standardowy koncentryczny otwór wewnętrzny i równomiernie rozmieszczone otwory montażowe, idealnie dopasowane do oryginalnych wymiarów trzpienia osi, aby zagwarantować współosiowość i zapobiec kołysaniu się koła.

Tabela specyfikacji produktu

Zdjęcie produktu