produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny

MOQ: 5
Cena £: Zbywalny
Standardowe opakowanie: Wewnątrz torba PP, na zewnątrz pudełko kartonowe
Okres dostawy: 15 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Pojemność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
GZ. StarDrive
Numer modelu
GT1749V
Numer modelu:
GT1749V
Numer OE:
0375K8
Silnik:
Diesel 2.0 HDI TDCI
Moc silnika:
82 kW 112 KM
Rozmiar:
Średni rozmiar
Waga:
7 kg
Opakowanie:
Neutralne opakowanie
Kolor:
Jak obrazek
Atrakcja:
Stabilne doładowanie, bezpośrednie przykręcanie
Podkreślić:

GT1749V turbosprężarka dla Peugeot Citroen

,

Ford 2.0 HDI TDCI turbosprężarka

,

756047-5005 zamiana turbiny silnika wysokoprężnego

Opis produktu

Turbosprężarka GT1749V 756047-5005 Zamiennik dla silnika wysokoprężnego Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI


Wprowadzenie produktu


Turbosprężarka GT1749V jest wysokiej jakości bezpośrednim zamiennikiem do pojazdów Peugeot, Citroen i Ford wyposażonych w silnik wysokoprężny 2.0 HDI TDCI. Precyzyjnie zaprojektowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami, posiada turbinę sterowaną przepustnicą i solidny układ łożysk chłodzonych olejem. Każda jednostka przed wysyłką przechodzi rygorystyczne wyważanie dynamiczne, testy szczelności i kalibrację ciśnienia doładowania, zapewniając stabilną pracę i pełne przywrócenie mocy silnika do codziennego użytku.


Specyfikacje produktu


Przedmiot Bliższe dane
Numer części 756047-5005
Aplikacja Peugeota, Citroena, Forda

Pasuje do silnika wysokoprężnego 2.0 HDI TDCI
Stan 100% nowy rynek wtórny
Opakowanie Neutralne opakowanie eksportowe

Dostępne niestandardowe opakowanie


Zalety produktu

  1. Dokładne dopasowanie OEM: Wyprodukowano według oryginalnych specyfikacji, bezpośredni montaż przykręcany bez modyfikacji
  2. Sterowanie Wastegatem: Zapewnia stałe ciśnienie doładowania przy różnych obciążeniach i prędkościach silnika
  3. Solidna konstrukcja: Wzmocniona obudowa z żeliwa i felga ze stopu odpornego na wysokie temperatury zapewniają trwałość
  4. Kompleksowe testy jakości: Każda jednostka przechodzi testy wyważania dynamicznego, szczelności i ciśnienia doładowania
  5. Niezawodna wydajność: Zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie temperatury spalin w celu długotrwałej pracy

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 0

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 1

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 2

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 3

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 4

GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Zastęp dla Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI Silnik wysokoprężny 5