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GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Remplacement pour le moteur diesel Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI
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GT1749V Turbo Charger 756047-5005 Remplacement pour le moteur diesel Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI
| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
GT1749V
Numéro de modèle:
GT1749V
Numéro OE:
0375K8
Moteur:
2.0 HDI TDCI Diesel
Puissance du moteur:
82KW 112HP
Taille:
Taille moyenne
Poids:
7 kg
Conditionnement:
Emballage neutre
Couleur:
comme image
Souligner:
Boost stable, boulonnage direct
Mettre en évidence:
Turbocompresseur GT1749V pour Peugeot citroën
,turbocompresseur Ford 2.0 HDI TDCI
,remplacement de turbo de moteur diesel 756047-5005
Description de produit
GT1749V Turbocompresseur 756047-5005 Remplacement du moteur diesel Peugeot Citroen Ford 2.0 HDI TDCI
Introduction du produit
Ce turbocompresseur GT1749V est un remplacement direct de haute qualité pour les véhicules Peugeot, Citroën et Ford équipés du moteur diesel 2.0 HDI TDCI.Conçue avec précision pour correspondre aux spécifications originales, il est équipé d'une turbine contrôlée par porte de rejet et d'un système de roulement refroidi à l'huile robuste.assurer un fonctionnement stable et un rétablissement complet de la puissance du moteur pour une utilisation quotidienne.
Spécifications du produit
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Numéro de la partie | autres produits du secteur de la fabrication |
| Application du projet | Peugeot, Citroën et Ford |
| Condition | 100% tout neuf après-vente |
| Emballage | Emballage neutre à l'exportation |
Avantages du produit
- Conformité OEM exacte: Fabriqué selon les spécifications d'origine, installation directe par boulon sans modifications
- Contrôle des déchets: fournit une pression de poussée constante à travers différentes charges et vitesses du moteur
- Une construction robuste: boîtier en fonte renforcé et roue en alliage à haute température pour une plus grande durabilité
- Tests de qualité complets: Chaque unité est soumise à des essais d'équilibrage dynamique, de fuite et de pression d'augmentation
- Des performances fiables: Conçu pour résister à des températures élevées des gaz d'échappement pendant une longue durée de service
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