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重荷曲げたチューブルキャビンの後ろマウント DZ1640440150 左側 商用トラックのための接続サポート
| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 内側はPP袋、外側はカートンボックス |
| 配達期間: | 15営業日 |
| 供給容量: | 10000 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
GZ. StarDrive
モデル番号
DZ1640440150
製品名:
左リアキャブサスペンションブラケットAssy
OE 番号:
DZ1640440150
サイズ:
OEM標準サイズ
車種:
陝西省自動車部品
パッキング:
ニュートラルパッキン
色:
カスタマイズされた
ハイライト:
高強度溶接左リアキャブサスペンションブラケットアセンブリ DZ1640440150 大型トラックのキャブサスペンションシステムメンテナンス用の純正 OEM 交換スペアパーツ
ハイライト:
重荷重トラックキャブマウント、曲管トラックサポート、商用トラック接続サポート
,Bent tubular truck support
,Commercial truck connecting support
製品の説明
重荷曲げたチューブルキャビンの後ろマウント DZ1640440150 左側 商用トラックのための接続サポート
製品説明
この左側の後部キャビンの懸垂支架組は,キャビンの左側の後方角と車両のシャーシフレームを結ぶ重要な負荷を負担する接続部品です.主な梁として厚いシームレス鋼管を採用,両端にスタンプ付き接続ブレーキットと組み合わせて,完全な浸透溶接により,長期にわたるキャビンの重量負荷の下で統合構造的強さを保証します.全表面は,様々な複雑な運転環境で泥雨や道路塩による侵食に耐えるために,マット黒の防腐コーティングで処理されています.特別に曲がったパイププロフィールにより,フレームとキャビンの間に伝わる振動と衝撃力を効果的に分解し,荒れ果てた道路でキャビンの振動を軽減することができます.各完成したブレーキットは,長距離重力輸送作業中に溶接破裂パイプ変形と腐蝕孔を避けるために,トルション緊張と振動サイクル疲労テストを受けます.
主要な 製品 利点
-
厚いシームレス鋼管の主体体は,優れた扭曲抵抗を特徴とし,持続的なキャビンの負荷下で曲がり変形に容易ではない
完全な浸透溶接構造は,連続的な振動によって引き起こされる亀裂拡大を防ぐため,溶接シームの内部に隠されたギャップを排除します.
完全カバー 防腐塗料層 湿気汚れと腐食物質を隔離し,ブレーキットの使用寿命を大幅に延長します
両端フレンジの精密にプリブローリングマウントホールは,インストール時に直接ボルトのためのオリジナルのキャビンの懸垂とシャーシのマウントポイントと完璧にアライナイン
オプティマイズされた曲げたパイプレイアウト バッファ 振動の転送は効率的にキャビンの揺れを軽減し,長距離運転の快適さを向上させます
製品仕様表
| ポイント | 記述 |
|---|---|
| 製品名 | 左側後部キャビンの懸垂支架組 |
| 部分番号 | DZ1640440150 |
| 適用する | 重荷トラックキャビンの左後ろ位置に設置され,キャビンの重さを背負い,道路の振動を緩め,後部懸垂のダムパーツの取り付けベースを提供します. |
| 適している | 山西自動車部品 |
| 材料 | 高強度プラスチック/金属 |
| 条件 | 新しい |
| パッケージ | PPバッグ内側 カートンボックス外側 |
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