商品の詳細
製品
送信
|
予備バランスの取れたアンチオイルリークターボ組 49389-05231 K00840019 OEM標準直結ボルトオンターボ BAICオフロード車両用2.3Lターボモーター
| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 内側はPP袋、外側はカートンボックス |
| 配達期間: | 15営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給容量: | 10000 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
GZ.StarDrive
モデル番号
K00840019
製品名:
ターボチャージャー
OE番号:
K00840019
車種:
BAIC サアブ
サイズ:
標準
パッキング:
ニュートラルパッキン
色:
カスタマイズされた
ハイライト:
電子制御バルブ付き TD04HL-15T-5 ターボチャージャー 49389-05231、BAIC 2.3T オフロードおよび Saab 2.3T セダンと完全に互換性があり、信頼性の高い低ラグのパワ
ハイライト:
油漏れ防止の予備バランス型ターボ組
,直接ボルトオンターボ BAIC 2.3L
,OEM 標準 トラック トルボチャージャー
製品の説明
事前バランス油漏れ防止ターボアセンブリ 49389-05231 K00840019 OEM 標準直接ボルトオンターボ BAIC オフロード車 2.3L ターボモーター用
製品説明
49389-05231 TD04HL-15T-5 ターボチャージャーは三菱 TD04 シリーズ ガソリン ターボ ユニットで、もともとサーブ 2.3T モデルに適合し、B231R 2.3T エンジンを搭載した BAIC BJ40/BJ80/Senova D70/D80 にもユニバーサルです。機械式ウェストゲート + 電子制御ソレノイドバルブを装備し、ブースト圧を正確に調整して低速トルクを向上させ、ターボラグを低減し、ガソリン乗用車およびオフロード車の燃費を最適化します。
製品仕様表
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | ターボ |
| 部品番号 | 49389-05241 K00840019 |
| ブランドの互換性 | フォード・レンジャー |
| 材料 | 耐熱ダクタイル鋳鉄タービンハウジング、航空アルミニウムコンプレッサーハウジング、耐摩耗合金タービンホイール、耐高温電子ソレノイドバルブ。 |
| 状態 | 新しい |
| OEM / 交換 | OEM交換 |
| 応用 |
BAIC: BJ40、BJ80、Senova D70、D80 2.3T B231R ガソリン エンジン サーブ：9-3、9-5 2.3T ターボガソリンモデル |
| 包装 | 標準輸出包装 / 中立 / OEM カスタマイズ |
製品の主な利点
- 機械式アクチュエーター＋電子式ソレノイドバルブのデュアル制御構造により、迅速かつ正確なブースト調整を実現し、高負荷時や登坂時でも安定した出力を実現します。
- 精密にダイナミックバランスをとったローターアセンブリにより、振動や異音を効果的に抑制し、回転アンバランスによるオイル漏れのリスクを大幅に軽減します。
- 高温耐性の鋳鉄製タービンハウジングは、長時間の排気熱に耐え、変形や亀裂が発生しません。
- 最適化されたエアフローチャネルを備えた統合アルミニウムコンプレッサーハウジングにより、吸気効率と低速パワーレスポンスが向上します。
- 標準の OEM フランジ、吸気および排気インターフェイスは、パイプラインを変更することなく直接ボルトオン交換をサポートします。
製品写真
推奨する製品
