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プレミアム変形ノズルターボ組 53039700785 53039880785 OEM電子アクチュエータ交換付き ヒューンダイディーゼル 2.2Tモデル
| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 内側はPP袋、外側はカートンボックス |
| 配達期間: | 15営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給容量: | 10000 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
GZ. StarDrive
モデル番号
53039700785
製品名:
左フロントフェンダー
OE:
WG1671230219
サイズ:
OEM標準サイズ
車種:
HOWOシリーズ、SITRAK C7H
パッキング:
ニュートラルパッキン
色:
カスタマイズされた
ハイライト:
頑丈な構造、完璧なフィット感、優れた保護力
ハイライト:
ヒュンダイ ディーゼル ターボチャージャー ノズル アセンブリ、OEM 電子アクチュエーター ターボ交換、2.2T 可変ノズル ターボチャージャー
,OEM electronic actuator turbo replacement
,2.2T variable nozzle turbocharger
製品の説明
プレミアム可変ノズルターボアセンブリ 53039700785 53039880785 OEM 電子アクチュエーター交換付き ヒュンダイディーゼル 2.2T モデル用
製品説明
この完全な電子可変ジオメトリー ターボチャージャーは、ヒュンダイ 2.2T CRDI ディーゼル エンジン用にカスタマイズされた直接 OE 交換部品で、3 つの主流 OEM 部品コード: 28231-2R100、53039700785、および 53039880785 と互換性があります。適合する電子アクチュエーターが事前に組み立てられており、次の条件に応じて内部可変ノズル リングの開口部を自動的に調整します。リアルタイムのエンジン速度と負荷データ。この設計により、低回転時の明らかなターボラグが解消され、重加速時にも安定した過給圧が維持され、低速トルク出力と全体的な燃費が大幅に向上します。
タービンホイールは耐高温合金で鍛造されており、ディーゼル燃焼により発生する超高排熱にも変形や翼割れを起こすことなく耐えることができます。ビレットアルミニウムコンプレッサーホイールは、安定した空気圧縮効率を実現します。完成したターボはすべて、出荷前に厳格な高速ダイナミックバランスと電子アクチュエーターの校正を受け、取り付け後の異常な振動、大きな笛の音、オイル漏れ、パワー低下を回避します。修理中に追加の校正や変更は必要なく、直接プラグアンドプレイでインストールできます。
製品の主な利点
- 3 つの公式 OEM 部品番号と一致し、ヒュンダイ 2.2T CRDI 車両の元のエンジン パイプラインおよび取り付け位置と完全に互換性があり、シームレスな交換が可能です。
- 事前に取り付けられた校正済みの電子 VGT アクチュエーターにより、取り付け後に別途コーディングを行う必要がなく、元の車両のターボ ダイナミック レスポンスを効果的に復元します。
- 高温合金タービンホイールは熱疲労に強く、長距離高速走行や頻繁な高負荷運転に適しています。
- 100％高速ダイナミックバランシング処理により内部回転振動を抑制し、オイルシールの早期劣化やオイル漏れ故障を防止します。
- ハウジング、CHRA コア、電子アクチュエーターを含む完全なオールインワン アセンブリにより、修理工場や大量購入者の複数のコンポーネントの調達コストが削減されます。
製品仕様表
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | 完全な電子 VGT ターボチャージャー アセンブリ |
| OE番号 | 28231-2R100 |
| 部品番号 | 53039700785 53039880785 |
| サイズ | 標準 |
| 重さ | 標準 |
| 関数 | 可変ノズル角度を調整する電子アクチュエーターを装備。吸気を圧縮してエンジンのトルクと馬力を向上させ、燃料燃焼を最適化し、ターボラグと排気ガスの問題を解決します。 |
| 状態 | 新しい |
| 材料 | 鋳鉄タービンケーシング、アルミニウムコンプレッサーカバー、インコネル耐熱タービンホイール、CNC 機械加工ビレットアルミニウムコンプレッサーホイール、フルフローティングオイル潤滑ベアリング、統合電子 VGT アクチュエーター |
| カテゴリ | ディーゼルエンジンパワーブーストアセンブリ、電子式VGTコンプリートターボチャージャー |
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