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GT2056S Turbocompressore 751578-5002 Sostituzione del motore diesel Daily Van Mascott 8140.43S
| MOQ: | 5 |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Borsa in PP all'interno, scatola di cartone all'esterno |
| Periodo di consegna: | 15 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 10000 |
Turbocompressore GT2056S per Daily Van
,Mascott 8140.43S turbocompressore diesel
,Sostituzione del turbocompressore del camion HOWO
GT2056S Turbocompressore 751578-5002 Sostituzione per motore diesel Daily Van Mascott 8140.43S
Introduzione al prodotto
Questo turbocompressore GT2056S è un sostituto diretto di alta qualità per i veicoli Daily Van e Mascott equipaggiati con il motore diesel 8140.43S 2.8L TD. Progettato con precisione per soddisfare le specifiche Garrett originali, è dotato di un robusto sistema di cuscinetti raffreddati ad olio e di una ruota della turbina resistente alle alte temperature. Ogni unità viene sottoposta a severi controlli di bilanciamento dinamico, test di tenuta dell'aria e calibrazione della pressione di sovralimentazione prima della spedizione, garantendo un funzionamento stabile e il completo ripristino della potenza del motore per applicazioni commerciali pesanti.
Specifiche del prodotto
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Numero di parte | 751578-5002 |
| Applicazione | Furgone quotidiano, mascotte |
| Condizione | Mercato post-vendita completamente nuovo al 100%. |
| Confezione | Imballaggio neutro per l'esportazione |
Vantaggi del prodotto
- Montaggio OEM esatto: Prodotto secondo le specifiche originali Garrett, installazione diretta senza modifiche
- Compatibilità con due veicoli: Si adatta perfettamente sia ai modelli Daily Van che a quelli Mascott
- Costruzione resistente: Alloggiamento in ghisa rinforzata e cerchio in lega K18 per una durata superiore
- Test di qualità completi: Ogni unità supera i test di bilanciamento dinamico, tenuta e pressione di sovralimentazione
- Prestazioni affidabili: Progettato per resistere a temperature di scarico elevate e lunghe ore di funzionamento
