Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
81.50610.6231 Automatic Gap Adjusting Arm Untuk Bagian Truk SHACMAN

81.50610.6231 Automatic Gap Adjusting Arm Untuk Bagian Truk SHACMAN

MOQ: 5
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan Standar: Tas PP di dalam, kotak Karton di luar
Periode pengiriman: 15 hari kerja
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Kapasitas pasokan: 10.000
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
GZ. StarDrive
Nomor model
81.50610.6231
Bahan:
Besi cor
Berat:
Berat Bersih Standar
Kemasan:
Kemasan ekspor netral
Jaminan:
12 Bulan
Fitur:
Kompensasi jarak bebas otomatis, struktur spline bagian dalam, perawatan pelumasan yang mudah
Menyoroti:

SHACMAN truk lengan penyesuaian celah otomatis

,

SHACMAN truk bagian kesenjangan penyesuai

,

lengan penyesuaian celah otomatis untuk SHACMAN

Deskripsi Produk

81.50610.6231 Automatic Gap Adjusting Arm Untuk Bagian Truk SHACMAN



Pengantar Produk


Lengan pengatur celah otomatis ini adalah komponen inti dari sistem rem truk.Kegagalan mekanisme internal akan menyebabkan pengereman yang tidak merata dan respons rem tertundaBagian ganti OEM ini mempertahankan kinerja pengereman yang handal untuk mengemudi sehari-hari.


Spesifikasi Produk


Isi Item Rincian Item
Nama Item Lengan Pengatur Celah Otomatis
Nomor OE 81.50610.6231
Aplikasi SHACMAN F2000 F3000 X9 L3000 Truk Tugas Berat
Kondisi Baru sekali


Keuntungan Produk

  • Spesifikasi pabrik asli, ukuran spline sepenuhnya cocok dengan poros cam rem
  • Fungsi penyesuaian otomatis yang stabil, menjaga celah rem normal
  • Rumah besi cor yang kuat, ketahanan kejut yang baik untuk jalan kasar
  • Penggantian langsung, pemasangan sederhana tanpa modifikasi tambahan

81.50610.6231 Automatic Gap Adjusting Arm Untuk Bagian Truk SHACMAN

81.50610.6231 Automatic Gap Adjusting Arm Untuk Bagian Truk SHACMAN


FAQ


T: Apa nomor OE dari lengan pengaturan otomatis ini?
A: 81.50610.6231.


T: Model SHACMAN mana yang kompatibel?
A: F2000, F3000, X9, L3000.


T: Apa yang terjadi jika lengan penyesuaian gagal?
A: Ini menghasilkan efek pengereman yang buruk dan gaya pengereman yang tidak merata.