डुअल वाल्व इंजन थर्मोस्टेट 725510 भारी लोड ऑपरेशन के तहत संतुलित तापमान बनाए रखता है

डुअल वाल्व इंजन थर्मोस्टेट 725510 भारी लोड ऑपरेशन के तहत संतुलित तापमान बनाए रखता है

उत्पाद विवरण

यह ट्विन थर्मोस्टेट असेंबली भारी वाणिज्यिक ट्रक कूलिंग सर्किट के लिए एक मुख्य तापमान नियामक हिस्सा है। दो एकीकृत थर्मोस्टेट वाल्व और एक पीस सीलिंग रबर गैस्केट से लैस, यह दो चरणों में कूलेंट सर्कुलेशन का प्रबंधन करता है। यह कोल्ड स्टार्ट वार्म अप को तेज करता है और भारी लोड के तहत ट्रक चलने पर इंजन के तापमान को स्थिर रखता है। प्रीमियम थर्मल वैक्स कोर और स्टेनलेस स्टील हाउसिंग लगातार प्रतिक्रिया और लंबे समय तक सेवा जीवन सुनिश्चित करते हैं, जो कूलिंग सिस्टम ओवरहाल के लिए आदर्श आफ्टरमार्केट स्पेयर पार्ट है।

मुख्य उत्पाद लाभ

1. डुअल वाल्व डिज़ाइन अधिक सटीक कूलेंट प्रवाह प्रबंधन के लिए दो-चरणीय तापमान विनियमन को सक्षम बनाता है।
2. एकीकृत मोल्डेड रबर गैस्केट कूलेंट रिसाव से बचने के लिए विश्वसनीय सीलिंग प्रदान करता है।
3. उच्च संवेदनशील वैक्स कोर तापमान परिवर्तन पर तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं और इंजन के घिसाव को कम करते हैं।
4. एंटी-करोज़न स्टेनलेस स्टील बेस विभिन्न प्रकार के इंजन कूलेंट से क्षरण का प्रतिरोध करता है।
5. ओई मैचिंग समग्र आयाम बिना किसी अतिरिक्त संशोधन के निर्बाध फिट की अनुमति देता है।

उत्पाद विनिर्देश तालिका

उत्पाद चित्र

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• Q1: सिंगल वाले की तुलना में डबल थर्मोस्टेट का क्या फायदा है?
  A1: यह तेज वार्म-अप और भारी लोड के तहत बेहतर गर्मी अपव्यय के लिए दो-चरणीय तापमान नियंत्रण प्रदान करता है।
  Q2: इस थर्मोस्टेट असेंबली के साथ कौन से घटक आते हैं?
  A2: दो थर्मोस्टेट कार्ट्रिज, स्टेनलेस स्टील बेस और एकीकृत सीलिंग रबर गैस्केट।
  Q3: क्या यह डबल थर्मोस्टेट डायरेक्ट रिप्लेसमेंट के रूप में फिट हो सकता है?
  A3: हाँ, यह डायरेक्ट माउंटिंग के लिए मूल ओई विनिर्देशों के अनुसार बनाया गया है।
  Q4: डुअल थर्मोस्टेट के सामान्य विफलता लक्षण क्या हैं?
  A4: धीमा वार्म-अप, अस्थिर तापमान रीडिंग, इंजन ओवरहीटिंग और कूलेंट लीक।
  Q5: क्या शिपमेंट से पहले तापमान कैलिब्रेशन का परीक्षण किया जाता है?
  A5: प्रत्येक असेंबली को पैकिंग से पहले ओपनिंग तापमान परीक्षण और लीक चेक से गुजरना पड़ता है।