Conception de flange à trous multiples avec moyeu de ligne intégré pour l'essieu de conduite des véhicules utilitaires

Boîtier différentiel à charge élevée HD95129320077 Conception à bride multi-trous avec moyeu cannelé intégré pour essieu moteur de véhicule commercial

Description du produit

L'ensemble de boîtier de différentiel HD95129320077 est le composant de base de la coque porteuse du système de différentiel d'essieu moteur des camions lourds. Il sert de support de montage pour les engrenages différentiels, les engrenages latéraux, les roulements et les arbres à broches, supportant un énorme couple radial et axial pendant le fonctionnement à pleine charge du véhicule, et répartit uniformément le couple moteur entre les roues motrices gauche et droite. Le produit adopte un moulage intégré et un moulage par usinage de précision unique, avec des trous de boulons de bride standard et un moyeu cannelé interne entièrement adaptés aux pièces d'essieu d'origine, réalisant un assemblage sans couture pendant l'entretien et la révision de l'essieu.

Avantages clés du produit

• Moulage intégral en acier allié à haute résistance + traitement thermique de trempe global, forte résistance à la torsion et performances anti-fatigue, pas de fissuration ou de déformation sous des charges lourdes à long terme et une conduite sur route cahoteuse.
• Disposition de bride étagée multicouche avec trous de montage usinés avec précision uniformément répartis, répartition uniforme des contraintes pendant l'assemblage, évitant efficacement le desserrage des boulons et les fuites d'huile.
• Moyeu interne cannelé à développante multi-dents traité par brochage de précision, haute précision d'adaptation avec la cannelure de l'arbre de transmission, transmission de puissance stable sans saut de dent ni bruit anormal.
• Rainure d'étanchéité standard réservée à l'intérieur de la coque, associée à un joint d'huile résistant aux hautes températures pour empêcher les fuites d'huile de lubrification des engrenages lors du fonctionnement à grande vitesse de l'essieu.
• Contrôle strict des tolérances dimensionnelles de toutes les surfaces d'installation, complètement interchangeables avec les composants différentiels d'origine, aucun tournage ou meulage secondaire requis lors de l'assemblage de maintenance.

Tableau des spécifications du produit

Image du produit