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Réparer le blocage de l'inclinaison de la cabine et l'échec de l'oscillation DZ11241430010 Remplacement complet du bras roulant pour le système d'inclinaison du camion
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Réparer le blocage de l'inclinaison de la cabine et l'échec de l'oscillation DZ11241430010 Remplacement complet du bras roulant pour le système d'inclinaison du camion
| MOQ: | 5 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Période De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
GZ. StarDrive
Numéro de modèle
DZ11241430010
Nom du produit:
Ensemble de filtre à carburant
Numéro OE:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2.
Taille:
Taille standard OEM
Modèle de voiture:
Camion léger HOWO Sinotruk
Poids:
1,5 kg
Emballage:
Emballage neutre
Couleur:
Personnalisé
Souligner:
Filtre à carburant pour camion léger HOWO, filtration efficace, anticorrosion, longue durée de vie
Mettre en évidence:
SHACMAN routeur à bascule pour camions
,partie de rechange pour système d'inclinaison de camions
,DZ11241430010 bras à bascule pour cabine d'inclinaison
Description de produit
Réparer le blocage de l'inclinaison de la cabine et l'échec de l'oscillation DZ11241430010 Remplacement complet du bras roulant pour le système d'inclinaison du camion
Description du produit
Ce bras pivotant rotatif DZ11241430010 est le composant clé de transmission de force du système hydraulique d'inclinaison de la cabine du camion.Il est soudé intégralement avec un tube d'acier sans soudure épais et des boutons de connexion en acier estampillés, préinstallé avec des boîtiers en caoutchouc résistant à l'usure aux deux extrémités de montage et fini avec un revêtement anti-rouille noir complet.Chaque bras de balancier fini passe le test de torsion et de fatigue de charge pour garantir une levée et une inclinaison sans heurts de la cabine en fonctionnement fréquent à long terme.
Spécifications techniques
| Caractéristique | Spécification | Avantages |
|---|---|---|
| Matériel principal | Tubes d'acier sans soudure épaisses + boutons soudés renforcés | Haute rigidité contre la déformation de torsion sous le poids de la cabine |
| Montage à la fin | autres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôle | Mouvement rotatif lisse, réduit le frottement et le bruit anormal |
| Finition de surface | Couche en poudre anti-rouille entièrement noire | Anti-corrosion pour un environnement de conduite extérieur boueux et pluvieux |
| Un vaisseau dimensionnel | OEM courbure personnalisée et positionnement des trous | Montage direct avec cylindre d'inclinaison et support de cabine d'origine |
Caractéristiques clés Avantage principal
- Le corps principal de tuyaux en acier massif épais et le joint soudé renforcé améliorent considérablement la capacité anti-torsion et anti-flexion sous la charge de la cabine.
- Une boîte résistante à l'usure pré-pressée aux deux extrémités du montage réduit le frottement de l'assemblage et élimine le bruit anormal de balancement.
- Le revêtement en poudre électrostatique entièrement noir résiste efficacement à la boue, à la pluie et aux corrosifs routiers pour éviter la rouille et le décollement de la peinture en plein air.
- L'espacement précis des trous et le radian de flexion du bras OEM correspondent à la disposition d'inclinaison de la cabine d'origine pour une installation à boulon sans modification.
- Des tests de charge d'usine stricts assurent un transfert de puissance stable entre le cylindre d'inclinaison et la cabine.
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