Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm >
DZ9X189430101 Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi cho phụ tùng xe tải SHACMAN

DZ9X189430101 Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi cho phụ tùng xe tải SHACMAN

MOQ: 5
Giá bán: Có thể thương lượng
Bao bì tiêu chuẩn: Túi PP bên trong, hộp Carton bên ngoài
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Năng lực cung cấp: 10000
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
GZ. StarDrive
Số mô hình
DZ9X189430101
Vật liệu:
gang
Bảo hành:
12 tháng
Bao bì:
Bao bì xuất khẩu trung tính
Cân nặng:
Trọng lượng tịnh tiêu chuẩn
Đặc trưng:
Khả năng chịu tải cao, trợ lực ổn định, chống rò rỉ dầu
Mô tả sản phẩm

Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi DZ9X189430101 cho phụ tùng xe tải SHACMAN



Giới thiệu sản phẩm


Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi này là bộ phận lái cốt lõi OEM cho xe tải hạng nặng Shacman. Nó cung cấp trợ lực cho hoạt động lái, giảm lực lái của người lái và đảm bảo kiểm soát xe ổn định. Nó được sử dụng để thay thế hộp lái nguyên bản bị mòn, rò rỉ hoặc hỏng.


Lợi ích sản phẩm

  • Kích thước đúc OEM, lỗ lắp và cổng dầu hoàn toàn khớp với xe nguyên bản
  • Cấu trúc tuần hoàn bi bên trong chính xác, phản hồi lái mượt mà
  • Vỏ gang dày, chống va đập mạnh và tuổi thọ cao
  • Xử lý kín nghiêm ngặt để ngăn dầu thủy lực rò rỉ dưới tải nặng


Mục Chi tiết
Tên mục Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi
Số OE DZ9X189430101
Ứng dụng Xe tải hạng nặng SHACMAN
Tình trạng Mới 100% 



DZ9X189430101 Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi cho phụ tùng xe tải SHACMAN

DZ9X189430101 Hộp lái trợ lực tuần hoàn bi cho phụ tùng xe tải SHACMAN



Câu hỏi thường gặp


Hỏi: Chức năng của hộp lái trợ lực này là gì?
Đáp: Đây là bộ phận cốt lõi của hệ thống lái thủy lực. Nó cung cấp trợ lực để giảm bớt nỗ lực lái và giữ cho xe tải lái ổn định trong quá trình lái xe tải nặng.


Hỏi: Khi nào tôi nên thay thế hộp lái?
Đáp: Thay thế nếu có rò rỉ dầu nghiêm trọng, lái nặng, tiếng ồn bất thường hoặc độ rơ lái lỏng không thể điều chỉnh được.


Hỏi: Tôi cần lưu ý những gì trong quá trình lắp đặt?
Đáp: Xả hết không khí ra khỏi mạch thủy lực sau khi lắp đặt và kiểm tra các mối nối phớt dầu và đường ống để tránh rò rỉ dầu.