| MOQ: | 5 |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Túi PP bên trong, hộp Carton bên ngoài |
| Thời gian giao hàng: | 15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Năng lực cung cấp: | 10000 |
Van giảm áp suất dầu này (Mã bộ phận OEM: 5411800715 / A5411800715) là bộ phận thay thế chất lượng cao được thiết kế cho động cơ xe tải hạng nặng Mercedes-Benz Actros và Axor. Được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của OEM, van này được thiết kế để điều chỉnh và ổn định áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn của động cơ. Được chế tạo từ thép bền, được gia công chính xác, nó giải phóng áp suất dư thừa một cách hiệu quả khi vượt quá ngưỡng đặt trước, ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận quan trọng của động cơ như vòng bi, bơm dầu và vòng đệm. Đáng tin cậy và bền lâu, van này đảm bảo áp suất dầu ổn định trong các điều kiện vận hành và tải trọng động cơ khác nhau, hỗ trợ hiệu suất động cơ tối ưu và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp mà không cần sửa đổi, khiến nó trở thành giải pháp lý tưởng để bảo trì, sửa chữa hoặc thay thế trên xe thương mại.
| Nơi xuất xứ | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Tên sản phẩm | Van giảm áp suất dầu |
| Số OE | 5411800715 |
| Kích cỡ | 10,5 * 8 * 6 |
| cân nặng | 0,25kg |
| đóng gói | Được đóng gói riêng trong màng chống rỉ và thùng carton chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển. |
| Chức năng cốt lõi | Điều chỉnh áp suất dầu động cơ và bảo vệ hệ thống bôi trơn khỏi hư hỏng do quá áp. |
| Tình trạng | Mới |
OE chính xác phù hợp: Thay thế trực tiếp cho OEM 5411800715, hoàn toàn phù hợp cho động cơ xe tải Mercedes-Benz Actros và Axor.
Kiểm soát áp suất chính xác:Duy trì áp suất dầu ổn định và ngăn ngừa quá áp hệ thống.
Thép Chất Lượng Cao: Được làm bằng thép bền bỉ cho tuổi thọ sử dụng lâu dài trong điều kiện động cơ khắc nghiệt.
Bảo vệ đáng tin cậy: Bảo vệ các bộ phận của động cơ khỏi hư hỏng do áp suất dầu quá cao.
Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt:Mỗi van đều được kiểm tra để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất của OE.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()