สินค้า
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > สินค้า >
DZ96259240394 เครื่องกั้นสําหรับ SHACMAN รถบรรทุกหนักอะไหล่

DZ96259240394 เครื่องกั้นสําหรับ SHACMAN รถบรรทุกหนักอะไหล่

ขั้นต่ำ: 5
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก
ระยะเวลาการส่งมอบ: 15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
กำลังการผลิต: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
GZ. StarDrive
หมายเลขรุ่น
DZ96259240394
วัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอน
น้ำหนัก:
น้ำหนักสุทธิมาตรฐาน
บรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง
การรับประกัน:
12 เดือน
คุณสมบัติ:
แคลมป์ยึดสำหรับยึดท่อตัวถังรถบรรทุก
เน้น:

แคลมป์รถบรรทุก SHACMAN

,

เครื่องกั้นอะไหล่รถบรรทุกหนัก

,

DZ96259240394 แคลมรถบรรทุก

คําอธิบายสินค้า

DZ96259240394 แคลมป์สำหรับอะไหล่รถบรรทุกหนัก SHACMAN



แนะนำผลิตภัณฑ์


แคลมป์นี้เป็นอุปกรณ์ยึดท่อสำหรับรถบรรทุกหนัก SHACMAN ทำหน้าที่ยึดและยึดท่อของรถ ป้องกันการเคลื่อนที่ การสั่นสะเทือน และการเสียดสีของท่อขณะขับขี่ หลีกเลี่ยงการคลายตัวและการรั่วไหลของท่อ และรับประกันการไหลเวียนของตัวกลางที่เสถียร


ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

รายการ เนื้อหา
ชื่อรายการ แคลมป์
หมายเลข OE DZ96259240394
ยี่ห้อที่ใช้ได้ รถบรรทุกหนัก SHACMAN
สภาพ ใหม่เอี่ยม 


ข้อดีของผลิตภัณฑ์

  • รัศมี OEM และระยะห่างรูตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกท่อเดิมและตำแหน่งติดตั้งสำหรับการประกอบโดยตรง
  • แผ่นเหล็กคาร์บอนหนา มีความแข็งแรงทางโครงสร้างสูง ยากต่อการเสียรูปภายใต้การสั่นสะเทือนระยะยาว
  • การเคลือบสีดำป้องกันการกัดกร่อน ต้านทานโคลน ความชื้น และการกัดกร่อนใต้ท้องรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

DZ96259240394 เครื่องกั้นสําหรับ SHACMAN รถบรรทุกหนักอะไหล่

DZ96259240394 เครื่องกั้นสําหรับ SHACMAN รถบรรทุกหนักอะไหล่



คำถามที่พบบ่อย


คำถามที่ 1: หมายเลข OE ของแคลมป์นี้คืออะไร?
ตอบ: หมายเลข OE คือ DZ96259240394, แคลมป์

คำถามที่ 2: แคลมป์นี้เหมาะกับรถบรรทุกรุ่นใด?
ตอบ: เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก SHACMAN ที่เข้ากันได้

คำถามที่ 3: นี่คืออะไหล่ OEM ใหม่เอี่ยมหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ใหม่เอี่ยมและผลิตตามข้อกำหนด OEM

คำถามที่ 4: แคลมป์ทำจากวัสดุอะไร?
ตอบ: เหล็กคาร์บอน

คำถามที่ 5: หน้าที่หลักของแคลมป์คืออะไร?
ตอบ: ยึดท่อใต้ท้องรถ ลดการสั่นสะเทือนและแรงเสียดทาน และป้องกันการคลายตัวและการรั่วไหลของท่อ