ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
DZ96259190584 ท่อไอดีเทอร์โบสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN

DZ96259190584 ท่อไอดีเทอร์โบสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN

ขั้นต่ำ: 5
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก
ระยะเวลาการส่งมอบ: 15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
กำลังการผลิต: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
GZ. StarDrive
หมายเลขรุ่น
DZ96259190584
วัสดุ:
ยาง พลาสติก
น้ำหนัก:
น้ำหนักสุทธิมาตรฐาน
บรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง
การรับประกัน:
12 เดือน
คุณสมบัติ:
ท่ออากาศระหว่างตัวกรองอากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์
เน้น:

ท่อไอดีเทอร์โบรถบรรทุก SHACMAN

,

ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับรถบรรทุก SHACMAN

,

ท่อไอดีชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN

คําอธิบายสินค้า
DZ96259190584 ท่อไอดีเทอร์โบสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN

แนะนำผลิตภัณฑ์


ท่อไอดีเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เป็นส่วนประกอบไอดีอากาศที่สำคัญสำหรับรถบรรทุกหนักของ SHACMAN โดยจะนำอากาศที่กรองเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างมั่นคง ป้องกันการรั่วไหลของอากาศ และรับประกันการจ่ายอากาศที่เพียงพอเพื่อรักษาสมรรถนะกำลังของเครื่องยนต์ให้คงที่


ประโยชน์ของผลิตภัณฑ์

  • ขนาดการขึ้นรูป OEM พอดีกับตำแหน่งการประกอบดั้งเดิมอย่างแม่นยำเพื่อการเปลี่ยนโดยตรง
  • วัสดุทนความร้อนและการสั่นสะเทือนหลีกเลี่ยงการแตกร้าวเมื่อทำงานเป็นเวลานาน
  • การปิดผนึกส่วนต่อประสานที่แน่นหนาช่วยลดการรั่วไหลของอากาศที่ทำให้สูญเสียพลังงาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์


รายการ เนื้อหา
ชื่อรายการ ท่อไอดีเทอร์โบชาร์จเจอร์
หมายเลข OE DZ96259190584
แอปพลิเคชัน รถบรรทุกหนัก SHACMAN
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม



DZ96259190584 ท่อไอดีเทอร์โบสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN 0

DZ96259190584 ท่อไอดีเทอร์โบสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก SHACMAN 1


คำถามที่พบบ่อย


คำถามที่ 1: หมายเลข OE ของท่อไอดีเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้คืออะไร?
ตอบ: หมายเลข OE คือ DZ96259190584

คำถามที่ 2: ท่อไอดีนี้เหมาะกับรถบรรทุกคันใดบ้าง
ตอบ: ใช้ได้กับรถบรรทุกหนักของ SHACMAN

Q3: ท่อไอดีนี้เป็นอะไหล่ OEM ใหม่เอี่ยมหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เป็นสินค้าใหม่ที่มีคุณภาพมาตรฐาน OEM

Q4: ท่อนี้สร้างจากวัสดุอะไร?
ตอบ: พลาสติกคอมโพสิตยางทนอุณหภูมิสูง

Q5: หน้าที่หลักของท่อไอดีเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร?
ตอบ: ขนส่งอากาศที่กรองแล้วไปยังเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อรองรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์