| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| กำลังการผลิต: | 10,000 |
ตัวกรองแยกน้ำมัน-น้ำแบบบูรณาการประสิทธิภาพสูง DZ97259360017 พร้อมพอร์ตท่อเกลียวคู่และครีบระบายความร้อน
ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อพร้อมครีบกระจายความร้อนในตัว ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนดีเยี่ยม รักษาอุณหภูมิดีเซลให้คงที่ และลดแรงต้านของอากาศ
พอร์ตเกลียวหนากลึงอย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันดีเซลภายใต้การสั่นสะเทือนของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างภายในแบบแยกหลายขั้นตอนช่วยขจัดน้ำและสิ่งสกปรกออกจากดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์
วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมป้องกันการกัดกร่อนต้านทานการกัดกร่อนและสนิมของดีเซล ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมห้องเครื่องยนต์ที่รุนแรง
ขนาดมาตรฐานและรูปแบบอินเทอร์เฟซของ OEM เข้ากันได้อย่างลงตัวกับวงจรเชื้อเพลิงของยานพาหนะดั้งเดิมสำหรับการเปลี่ยนสลักเกลียวโดยตรง
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องแยกน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง |
| หมายเลขชิ้นส่วน | DZ97259360017 |
| แอปพลิเคชัน | ติดตั้งบนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุกหนัก ใช้ในการกรองความชื้นและสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งที่ผสมอยู่ในน้ำมันดีเซล ทำให้เชื้อเพลิงบริสุทธิ์เพื่อปกป้องชิ้นส่วนการฉีดเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำของเครื่องยนต์ |
| เหมาะสำหรับ | มณฑลส่านซีอะไหล่รถยนต์ |
| วัสดุ | พลาสติก/โลหะที่มีความแข็งแรงสูง |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| บรรจุภัณฑ์ | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษด้านนอก |
รูปภาพสินค้า
![]()
![]()