รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
TD04-11G ทอร์โบชาร์เจอร์ MR355225 แทนเครื่องยนต์ไดเซล Mitsubishi Pajero II 4D56
| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| กำลังการผลิต: | 10,000 |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
GZ. StarDrive
หมายเลขรุ่น
TD04-11G
เครื่องยนต์:
4D56 ดีเซล
กำลังเครื่องยนต์:
70kW
ขนาด:
ขนาดมาตรฐานดั้งเดิม
น้ำหนัก:
น้ำหนักสุทธิมาตรฐาน
เงื่อนไข:
ใหม่เอี่ยม
บรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง
การรับประกัน:
12 เดือน
ไฮไลท์:
รองรับการใช้งานแบบออฟโรด สลักเกลียวโดยตรง
เน้น:
TD04-11G ทอร์โบชาร์เจอร์สําหรับ มิตซูบิชิ พาเจโร
,เครื่องเปลี่ยนทอร์โบชาร์เจอร์สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4D56
,มิตซูบิชิ ปาเจโร่ II รถบรรทุก ทอร์โบชาร์จ
คําอธิบายสินค้า
TD04-11G เทอร์โบ MR355225 เปลี่ยนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi Pajero II 4D56
แนะนำผลิตภัณฑ์
เทอร์โบชาร์จเจอร์ TD04-11G นี้ใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับ Mitsubishi Pajero II ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4D56 ได้รับการปรับแต่งสำหรับระบบส่งกำลัง SUV ออฟโรดแบบคลาสสิก โดยให้แรงบิดรอบต่ำที่ตอบสนองและกำลังบูสต์ที่เสถียร ปรับให้เหมาะกับทั้งการขับขี่ในแต่ละวันและสภาพถนนออฟโรดที่ยากลำบาก ทุกยูนิตผ่านการทดสอบสมดุลไดนามิกและความหนาแน่นของอากาศอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในระยะยาวที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | MR355225 |
| แอปพลิเคชัน | เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi Pajero II 4D56 |
| เงื่อนไข | หลังการขายใหม่เอี่ยม 100% |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- เพิ่มการปรับแต่งแบบออฟโรด: ปรับเทียบสำหรับเครื่องยนต์ 4D56 ให้แรงบิดรอบต่ำที่รวดเร็วและกำลังคงที่ เหมาะกับทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและในสภาพออฟโรด
- โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ชุดกังหันทนความร้อนและแบริ่งเสริมปรับให้เข้ากับการรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
- : ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่ง ตรงกับอินเทอร์เฟซการติดตั้งแบบเดิม การเปลี่ยนโบลต์โดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง
สินค้าที่แนะนํา
วิดีโอ
