| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, D/P, D/A, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| กำลังการผลิต: | 10,000 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1118010402 นี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการเหนี่ยวนำแบบบังคับสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์สำหรับงานหนัก
หน่วยเทอร์โบได้รับการติดตั้งแอคทูเอเตอร์เวสเกทแบบนิวแมติกสีน้ำเงินภายนอก เพื่อรักษาเสถียรภาพแรงดันเพิ่มไอดีโดยอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงสร้างเปลือกคู่ของคอมเพรสเซอร์อะลูมิเนียมหล่อน้ำหนักเบาและกังหันเหล็กหล่อที่ทนต่ออุณหภูมิสูง
ส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำทั้งหมด รวมถึงซีลน้ำมันของแบริ่งและโรเตอร์อัลลอยด์ได้รับการประกอบไว้ล่วงหน้าภายในตัวเครื่องอย่างสมบูรณ์
หน้าแปลนยึดและพอร์ตเกลียวของท่อทั้งหมดได้รับการผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานมิติ OEM ของรถยนต์ดั้งเดิม
ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์อะลูมิเนียมหล่อช่วยกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหยุดการเสียรูปของเปลือกภายใต้การขับขี่ที่มีภาระหนักอย่างต่อเนื่อง
แอคทูเอเตอร์เวสเกทที่เข้าคู่กันจะจำกัดแรงดันเกินอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปกป้องส่วนประกอบภายในเครื่องยนต์จากความเสียหายที่โอเวอร์โหลด
ชุดประกอบโรเตอร์อัลลอยด์ผ่านการประมวลผลสมดุลไดนามิกระดับมืออาชีพ เพื่อลดการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนจากการทำงานที่ผิดปกติ
เค้าโครงช่องอากาศภายในที่ได้รับการปรับปรุงจะเพิ่มปริมาณอากาศเข้าเพื่อยกระดับแรงบิดเอาท์พุตของเครื่องยนต์ และลดการปล่อยของเสียจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์
เปลือกกังหันเหล็กหล่อกลมที่หนาขึ้น ทนทานต่อการกัดกร่อนของไอเสียที่อุณหภูมิสูงในระยะยาว และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการแตกร้าวของเปลือก
| หมายเลขโออีเอ็ม | 1118010402 |
| ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| ชื่อสินค้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ต้นทาง | จีน |
| รุ่นรถ | เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เหมาะกับรถบรรทุกดีเซลงานหนักทุกรุ่นที่ต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วน OEM 1118010402 |
| ฟังก์ชั่นหลัก | หน่วยบีบอัดอากาศไอดีของเครื่องยนต์ช่วยรักษาแรงดันเพิ่มและอัพเกรดสมรรถนะของยานพาหนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม โรงงานสำเร็จรูป พร้อมติดตั้งโดยตรง |
เราสัญญาว่าจะจัดส่งคำสั่งซื้อทั้งหมดตรงเวลา
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()