รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
เครื่องยนต์ยนต์กระบวนการยนต์กระบวนการยนต์กระบวนการยนต์กระบวนการยนต์กระบวนการยนต์
| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| กำลังการผลิต: | 10,000 |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
GZ. StarDrive
หมายเลขรุ่น
Dz97259430612
ชื่อสินค้า:
ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
หมายเลข OE:
WG9412551201/2
ขนาด:
ขนาดมาตรฐานโออีเอ็ม
รุ่นรถ:
รถบรรทุกขนาดเล็ก HOWO Sinotruk
น้ำหนัก:
1.5กก
การบรรจุ:
บรรจุเป็นกลาง
สี:
ปรับแต่ง
ไฮไลท์:
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุก HOWO การกรองที่มีประสิทธิภาพ ป้องกันการกัดกร่อน อายุการใช้งานยาวนาน
เน้น:
เครื่องควบคุมแรงกระบวนกระบวนกระบวน
,กล่องควบคุมรถบรรทุกหนัก
,เครื่องยนต์ยนต์ปรับสัดส่วนคงที่ พร้อมวาล์วความปลอดภัย
คําอธิบายสินค้า
เกียร์พวงมาลัยพาวเวอร์ลูกหมุนหมุนเวียน Φ110 DZ97259430612 | กล่องพวงมาลัยรถบรรทุกหนักพร้อมอัตราส่วนคงที่และวาล์วนิรภัย
รายละเอียดสินค้า
เกียร์พวงมาลัยพาวเวอร์แบบบอลหมุนเวียน DZ97259430612 นี้เป็นส่วนประกอบทางกลหลักของระบบบังคับเลี้ยวรถบรรทุกหนัก สร้างด้วยตัวเรือน Φ110 และการออกแบบอัตราส่วนคงที่ มีวาล์วนิรภัยในตัวสำหรับควบคุมแรงดัน กล่องเกียร์สร้างจากเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสีดำ จึงมั่นใจในความทนทานภายใต้ภาระหนัก ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแรงดันและประสิทธิภาพเพื่อรับประกันการบังคับเลี้ยวที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ในสภาวะโหลดเต็ม
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ | ผลประโยชน์ |
|---|---|---|
| กลไกการบังคับเลี้ยว | ประเภทลูกบอลหมุนเวียน | การทำงานที่ราบรื่นและมีแรงเสียดทานต่ำสำหรับงานหนัก |
| ขนาดที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อ Φ110 | มีความแข็งแกร่งสูงต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือน |
| อัตราทดเกียร์ | อัตราส่วนความเร็วคงที่ | ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวและการตอบสนองการควบคุมรถที่สม่ำเสมอ |
| วาล์วนิรภัย | มีตัวลดแรงกดทับในตัว | ปกป้องระบบไฮดรอลิกจากความเสียหายจากแรงดันเกิน |
คุณสมบัติที่สำคัญ | ข้อดีหลัก
- กลไกการหมุนเวียนของลูกบอล: ลดแรงเสียดทานและให้การตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวลและแม่นยำสำหรับการใช้งานหนัก
- Φ110ที่อยู่อาศัยและอัตราส่วนคงที่: จับคู่รูปทรงพวงมาลัยแบบเดิมเพื่อลักษณะการควบคุมที่สม่ำเสมอ
- วาล์วนิรภัยในตัว: ป้องกันแรงดันเกินในระบบไฮดรอลิก ปกป้องทั้งชุดบังคับเลี้ยวและปั๊ม
- การก่อสร้างเหล็กหล่อ: ตัวเครื่องที่มีความหนาแน่นสูงทนทานต่อแรงกระแทกและแรงกดดันภายในซึ่งพบได้ทั่วไปในการใช้งานรถบรรทุก
- การทดสอบจากโรงงานเต็มรูปแบบ: แต่ละยูนิตได้รับการทดสอบแรงดันเพื่อขจัดการรั่วไหลและให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
สินค้าที่แนะนํา
พูดคุยกันตอนนี้
พูดคุยกันตอนนี้
พูดคุยกันตอนนี้
