| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ถุง PP ภายใน, กล่องกระดาษนอก |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, D/P, D/A, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| กำลังการผลิต: | 10,000 |
หมายเลขโออีเอ็มDZ91149160019,ชุดประกอบฝาครอบคลัตช์สำหรับงานหนัก (แผ่นดัน) สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์
ออกแบบมาเพื่อส่งแรงกดที่สม่ำเสมอบนจานคลัตช์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่สม่ำเสมอจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง
นำเสนอสปริงไดอะแฟรมที่ออกแบบอย่างแม่นยำและตัวเรือนหล่อที่แข็งแกร่งเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และยาวนาน
สร้างขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ OEM สำหรับความจุแรงบิด แรงจับยึด และการต้านทานความร้อนในสภาวะโหลดสูง
มีความสมดุลอย่างแม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด เข้ากันได้กับจานคลัตช์ที่เข้ากัน
แรงจับยึดสูง: รับประกันการยึดเกาะที่มั่นคงบนจานคลัตช์ ป้องกันการลื่นไถลภายใต้โหลดแรงบิดสูง
การออกแบบสปริงไดอะแฟรม: ให้แรงกดสม่ำเสมอและการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นเพื่อคุณภาพกะที่ดีขึ้น
โครงสร้างที่ทนทาน: ตัวเรือนหล่อและส่วนประกอบที่ผ่านการอบร้อนสามารถทนต่ออุณหภูมิและความเค้นสูงในการใช้งานหนักได้
พอดีอย่างแม่นยำ: ตรงกับข้อกำหนดของ OEM สำหรับรูปแบบสลักเกลียวยึดและการจัดตำแหน่ง ทำให้ติดตั้งได้ง่าย
การดำเนินงานที่สมดุล: ลดการสั่นสะเทือน ยืดอายุของระบบคลัตช์ทั้งหมด
| หมายเลขโออีเอ็ม | DZ91149160019 |
| ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | เหมาะกับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนักซึ่งต้องใช้ชุดประกอบฝาครอบคลัตช์ DZ91149160019 |
| ชื่อสินค้า | ฝาครอบคลัทช์ |
| ต้นทาง | จีน |
| รุ่นรถ | ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกงานหนักที่มีข้อกำหนดของระบบคลัตช์ที่ตรงกัน |
| ฟังก์ชั่นหลัก | ออกแรงกดบนจานคลัตช์เพื่อให้เกิดการถ่ายโอนแรงบิด ช่วยให้ส่งกำลังและการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม โรงงานสำเร็จรูป พร้อมติดตั้งโดยตรง |
เราสัญญาว่าจะจัดส่งคำสั่งซื้อทั้งหมดตรงเวลา
![]()
![]()