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Perno central del resorte de la placa delantera SZ970000796ZXS para piezas del camión SHACMAN
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Perno central del resorte de la placa delantera SZ970000796ZXS para piezas del camión SHACMAN
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
GZ. StarDrive
Número de modelo
SZ970000796ZXS
Material:
Acero aleado
Peso:
Peso neto estándar
Embalaje:
Embalaje de exportación neutro
Garantía:
12 meses
Características:
Perno de sujeción para conjunto de ballesta delantera de camión SHACMAN
Resaltar:
Resorte de placa frontal de camión SHACMAN
,piezas de camión con perno central SHACMAN
,perno central de resorte de placa frontal
Descripción de producto
SZ970000796ZXS Placa delantera de resorte Centrar el perno para SHACMAN
Partes de camiones
Introducción del producto
Este perno de resorte central de la placa delantera es un sujetador especial para el sistema de suspensión de camiones pesados SHACMAN.evitar la dislocación durante la conducción y garantizar la capacidad de carga estable de la suspensión delanteraLa especificación del tamaño es 141.5213 mm para que coincida perfectamente con el requisito de montaje original.
Especificaciones del producto
| Punto de trabajo | Contenido |
|---|---|
| Nombre del artículo | Cerrojo central de resorte de la placa delantera |
| Número de origen | Se trata de las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la Directiva 2009/138/CE. |
| Tamaño | 141.5213 mm |
| Aplicación | Camión pesado SHACMAN |
| Condición | Nuevo. |
Ventajas del producto
- El hilo estándar y la dimensión general son consistentes con las piezas originales, ajustadas para el montaje de resorte de hojas.
- Materia prima de alta resistencia con buena resistencia a la tracción, no fácil de deformarse bajo golpes de carga pesada.
- Tratamiento de superficie antirruda, fuerte resistencia a la corrosión, larga vida útil en condiciones de carreteras fangosas y húmedas.
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