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Turbocompresor K03 53039880057 Reemplazo para motor diésel Citroen Peugeot DW10ATED FAP 2.0L HDi
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Turbocompresor K03 53039880057 Reemplazo para motor diésel Citroen Peugeot DW10ATED FAP 2.0L HDi
| MOQ: | 5 |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Bolsa de PP en el interior, caja de cartón en el exterior |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
GZ. StarDrive
Número de modelo
K03
Número de modelo:
K03
Número de equipo original:
9640355080
Motor:
DW10 ADO FAP Diésel
Potencia del motor:
80kW 109HP
Tamaño:
Talla media
Peso:
7 kilos
Embalaje:
Embalaje neutro
Color:
como imagen
Destacar:
Impulso estable, atornillado directo
Resaltar:
K03 Turbocompresor para Citroen Peugeot 2.0L HDi
,DW10ATED FAP sustitución del turbocompresor
,HOWO Turbocompresor de camión con garantía
Descripción de producto
K03 Turbocompresor 53039880057 Reemplazo para el Citroen Peugeot DW10ATED FAP 2.0L HDi Motor Diesel
Introducción del producto
Este turbocompresor K03 es un reemplazo directo de alta calidad para los vehículos Citroën y Peugeot equipados con elEl FAP (DPF) con DW102El motor diesel HDi de.0L. Cuenta con una turbina controlada por la puerta de escape, un sistema de rodamientos enfriado con aceite y está diseñado para cumplir con las especificaciones del equipo original.balanceo dinámico, ensayo de fugas de aire y calibración de presión de aumentoantes del envío, garantizando un rendimiento fiable y la restauración de toda la potencia de su vehículo.
Especificaciones del producto
| Punto de trabajo | Detalles |
|---|---|
| Número de la parte | 53039880057 |
| Aplicación | Citroën, Peugeot |
| Condición | 100% nuevo mercado de repuestos |
| Embalaje | Embalaje neutro para la exportación |
Ventajas del producto
- Instalación OEM exacta: Fabricado según las especificaciones originales, instalación directa sin modificaciones
- Control de las aguas residuales: Proporciona una presión de impulso constante en diferentes cargas y velocidades del motor
- Construcción robusta: Carcasa reforzada de hierro fundido y rueda de aleación de alta temperatura para mayor durabilidad
- Pruebas de calidad exhaustivas: Cada unidad pasa las pruebas de equilibrio dinámico, fugas y presión de aumento
- Rendimiento fiable: Diseñado para soportar altas temperaturas de los gases de escape durante un servicio prolongado
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